师生成“同学”结伴进驾校

　　我市驾培行业迎来暑期学车高峰，报名学员总量同比增近一成

　　师生成“同学”结伴进驾校

　　一些大型驾校见机行事酝酿推出更多优惠措施吸引暑期客流

　　【本报讯】（记者吴凡实习生莫了）“人多更便宜呀，而且熟人一起练车也比较好玩。”暑假首日，深圳职业技术学院动漫设计专业小许同学约上3个同学去报名学车，结果发现如凑齐10个人更便宜，4人当即决定分头多找些同学再去报名。

　　师生同台学车成“风景”

　　利用暑期学车，是深圳各大学及中学学生和老师们假期安排的主要选择之一。连日来，全市各驾校纷纷推出针对师生的暑期优惠。像小许这样年满18周岁的学子，是驾校全力争取的目标客户。而在一些训练场，教师和学生同时成为“学徒”、并肩学习驾驶技能的“风景”屡屡可见。

　　“今年第一次尝试用优惠措施吸引暑期客流，想不到效果还挺好。”全市最大的深港驾校袁副校长说，该公司最近推出首个师生学车优惠活动，市场反响热烈。7月1日至11日，报名学员的总量同比增幅接近30％。

　　市驾培行业协会的有关人士也说，进入暑期，全市学车报名的人数明显增多，总体增幅超过10％，这与师生加入“

考驾照一族”不无关系。

　　驾校为暑期学员“开小灶”

　　由于享有暑假的人群以学生、老师为主，具有可在白天集中训练的特点，深港、卡尔迅、安顺康等多家驾校纷纷出招数吸引师生学车。一家驾校承诺老师学生持证报名即可优惠200元／人，凑齐10人以上一起报名还可再便宜100元／人。另一家驾校则推出分段收费、计时学车的暑期集训班。

　　各驾校针对假期时间有限的情况，均表示将尽量安排报名师生在暑假结束前完成理论课、蝴蝶桩考试和长途训练，再利用空余时间或下一个假期完成“9选6”路考，取得驾驶证。

　　“暑期营销的一大特点是比拼服务。”袁副校长表示，由于暑期学员多是结伴学车，对学生教学需要更加细心。加上天气炎热，如果接送、教学等服务不佳，很容易影响驾校的形象和口碑，所以深港驾校在6月中旬专门对教练员进行了短期培训，要求暑期教学必须更耐心亲切，否则从重处罚。高戍达、方程式等驾校也表示，近来同样加强了教学服务监督。卡尔迅驾校还承诺暑假学车全程接送，每车2—3人，结伴学车。

　　7月中下旬将现最高峰

　　市交通局

机动车服务市场分局有关负责人表示，深圳驾培业的报名最高峰是每年春节前后，但今年暑期学车人流不断增多，已形成新的报名高峰。针对这一新情况，交通部门将加强监督，确保行业服务水平，杜绝损害学员利益的事情发生。

　　业内人士表示，由于深圳高校开始放假，在外地读书的深圳大学生也将陆续返深，而高考结束、年满18岁周岁的高中生也纷纷在家长的带领下报名学车，在这些因素影响下，暑期报名学车的最高峰将在本月中下旬出现。目前，各驾校正秣马厉兵准备大干一场，一些大型驾校还在酝酿推出更多优惠以吸引暑期客流。