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经过几年艰苦的自主技术攻关，贵州省贵阳市公交总公司在燃油汽车改装使用液化天然气技术上取得重大突破。据介绍，通过这项技术改装后的汽车，每立方米天然气提供的动力约等于1.03～1.07升90号汽油。该公司拥有2000余台营运车辆，每年可节约燃料费用3000多万元。
据了解，重庆、成都、广州等不少城市都在试行汽车运力燃料改用天然气等替代产
品的试验，其主要技术为以压缩天然气为动力源，存在加气时间长、负载增加、安全性能不稳定等导致使用成本高的问题。
“十五”期间，贵阳市将改变汽车动力燃料作为一项重大课题攻关，并将贵阳市公交总公司列为试点单位。在研发中，贵阳市公交总公司摒弃了压缩天然气的成例，转而采用在国际上尚无成熟先例的旧车改装液化天然气技术思路。去年12月，该公司将此项技术用于实车加装，经过多次实验表明，这种自主研发的汽车液化天然气供能装置在动力性、安全性等方面，与汽油或柴油供能已基本无区别，并且使用成本要远远低于汽、柴油。
据该公司有关负责人介绍，贵阳市公交总公司将于明年全面完成所属运营车辆的油改气，同时，车辆污染物排放基本能达到欧Ⅳ标准。目前，贵阳市公交总公司正着手在四川建立日供气量25万立方米的液化天然气厂，一期工程5万立方米的项目已进入实施阶段。 作者：刘 艳 欧阳维民
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