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沈阳2006-07-10(中国商业电讯)——近日，沈阳中顺柴油版中顺世纪轻客在全国市场同步上市，覆盖全国28个省（直辖市、自治区）的100多家中顺汽车经销商，近200个经销网点陆续开始销售。首批发往全国各地的300多辆轻客尚不能满足上市之前的预订订单，沈阳中顺正在加班加点生产以满足市场需求。
此次上市的中顺世纪柴油轻客是重点针对物流快运市场推出，搭载玉柴YC4F90－21
型轻型车专用柴油发动机，这款发动机具有动力强劲、省油、环保、可靠等优点，车身延用了中顺世纪半高顶、加长设计，同时对后桥、扭力钢梁等关键部位均进行了强化处理，可提供优于同类产品的乘载空间和承载能力，因其具有的驾乘舒适、通过性好、排放标准高等优点，较适合城市物流快运和城镇短途客运、客货两用市场需求。
中顺世纪柴油轻客已经在4月份率先投放北非和中东地区市场，接受更为严格的国际标准检验，在中东等地复杂的气候、地理和使用条件下，中顺柴油轻客经受住了考验，获得了当地市场和用户的广泛认可和好评，其良好的性能品质和对特殊环境下的适应能力为中顺世纪赢得了更多的海外市场订单。
综观当前的中国轻客市场，中顺世纪无疑是表现最抢眼的轻客产品，销量稳居纯轻客行业前三名。因其销量的迅猛发展，中顺世纪轻客引起了业界的强烈关注，上半年累计销量同比增长113.86%，6月份单月同比增长率更是达到了195.70%，成为中国轻客市场增长最快车型。
随着中顺世纪销量和市场占有率的稳步提升，沈阳中顺倡导的“实用”理念被广泛接受和推崇，成为众多厂商争相效仿的对象。中顺世纪柴油轻客更是将“实用”理念发挥到了极至，不但最大限度简化了与用户需求关系不太密切的高端配置，降低了用户购车成本，大大提高了整车性能价格比，而且充分考虑到目标用户群体使用过程中的实用性，该车限定工况下百公里平均油耗仅6升左右，按每月行驶5000公里计算，每年可以节省燃油费用近万元。
中国的轻型客车已经逐渐淡出了原来占有很大份额的商务用车领域，而是转向短途客运和客货两用为主，市场重点也逐渐由原来的集中于大、中城市市场而转向大、中城市与二、三级城市及城镇市场共同发展。随着国际油价的居高不下，以及国家开始征收燃油附加税和实行燃油限值标准，节能和环保再次成为关注的焦点，中顺汽车认为，凭借高标准的排放和省油优势，中顺世纪柴油轻客可以把种种限制变成难得的机遇。
中国的轻客市场因为中顺世纪轻客的进入和快速发展而重新洗牌，竞争格局被一举打破。中顺柴油轻客尚未投放国内市场，就已经引起了很多用户的期待，并且像某些热销品牌的轿车产品一样出现了预订现象，中顺实现了一个轻客市场从未有过的奇迹，有业内人士称此为轻客市场的“中顺现象”。
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