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针对2006年下半年产业景气及企业投资动，台湾《经济日报》一项最新调查显示，高达78.3％的受访厂商，对民进党当局过去一年的经济施政表现不满意，表现满意的仅有7.4％。《经济日报》发表社论说，不满意的是满意的十倍以上，呈现极鲜明的对比，该结果可从去年第三季开始，到今年第一季连续三季民间投资负成长获得印证。民间投资的萎缩，不仅影响当季内需与经济成长，更由于投资的不足，削弱了今后竞争力的提升，对长期经济成长产生不利影响。民间投资的持续萎缩，显然是岛内投资环境遭受严重破坏所致。
社论说，“行政院长”苏贞昌自年初就任以来，即积极谋求经济的振兴，决定本月下旬召开“经续会”；不过据了解，“经续会”将讨论未来长期经济发展问题为主，对解除当前经济困境着墨不多。因此，苏贞昌要在陈水扁不到两年的任期内，经济能有所表现，以利2008年争取大位，则改善投资环境刻不容缓，应列为苏贞昌当前最优先施政的主轴。
社论指出，台湾经济经过前40年的努力，已奠立了深厚基础，原本只要执政当局能维护一个良好的投资环境，民间已有一股自动自发的力量，推动经济向上向前发展。不幸的是，近十多年来，由于执政当局过于重视政治，引起政争不断，社会不安；尤其政党轮替以来，以意识形态治台，极尽煽情、挑激与撕裂族群之能事，致台湾施政内耗空转，严重破坏投资环境，民间投资急速下降，对整体经济已造成极大伤害。陈水扁日前宣布将权力下放，苏贞昌已掌握行政实权，苏贞昌就应负起责任，拋弃意识形态，为台湾民众服务。苏贞昌更应拿出决心与魄力，排除意识形态的干扰，全力拚经济，作为改善投资环境的第一步。
社论说，其次是要加强基本设施建设。政党轮替以来，不仅民间投资萎缩，民进党当局公共投资衰退更多，其占GDP的比率，自1999年的5.4％，2005年降为3.7％。显然，基本设施建设落后，赶不上整体经济发展的需要。日前虽民进党当局财政收支困难，但经常支出应尽量节省，基本设施建设投资，不仅不能少，更应加强。
第三、要化解两岸僵局，尽速开放直航。社论说，此次调查，当问到企业期望执政党拚经济的优先施政项目时，有超过一半达54.7％的受访者期望早日实现两岸三通，列第二位。近年来不论台湾欧、美商会每年发表的白皮书，或各项调查，都将尽速开放两岸直航列为第一、二位。日前“行政院”表示，最快今年10月将开放第一类大陆观光客来台，以及包机直航也已达成四项共识，显示苏贞昌上任以来，对纾缓两岸僵局已获得初步成果。期望能再接再厉；但要真正直航还有障碍要克服，不过至少要尽速实现包机直航常态化，以及前“经发会”所达成的共识，开放岛外航运中心货品通关入出台岛，以宣示苏贞昌改善两岸关系及推动直航的决心。
社论继续谈到，第四、加强培育与延揽高素质人才。目前高素质人力不足，不仅是高技术产业，还包括服务部门的金融保险、运输通讯、专业服务等，未来将更趋严重。因高素质人才是提升竞争力的关键，而其不足也是全球普遍现象。虽“行政院”已在进行五年500亿元支持部分大学培养高素质人才计化，但需要时日，故订定优惠条件，延揽岛外包括大陆高素质人才来台，应为当务之急。
社论最后总结说，近年来正当台湾内耗空转时，别人都在积极精进，生产力、竞争力都大幅提高。彼长我消，时间对我已很急迫，台湾投资环境如不能在两年内改善，使民间经济活力再度重振，将失去仅有的有利时机，不仅对苏贞昌争取2008年大位不利，更是2300万台湾人民的灾难。（方言）
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