关税下调和国产车降价关系不大 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2006年07月05日 08:14 深圳新闻网-深圳特区报 | |||||||||
【据新华社北京7月4日电】(记者张毅)从7月1日起,根据加入世界贸易组织的关税减让承诺,我国进一步降低汽车及零部件的进口关税税率。小轿车、越野车、小客车整车的进口税率由28%降至25%,车身、底盘、中低排量汽油发动机等汽车零部件的进口税率由13.8%至16.4%降至10%。 汽车和零部件进口关税下调,对国内车市有什么影响?有人认为,关税下调后进口
此次汽车进口关税只下调了3个百分点,进口汽车的综合税率大约下降了近4个百分点。一辆售价100万元的进口汽车,可以节省不到4万元的进口成本。 但是,由于从4月1日起国家提高了大排量汽车的消费税税率。关税下降后,大排量汽车的进口成本仍然高于消费税调整前的水平。与年初相比,大排量进口汽车的成本并未下降。 最近几年,随着国产汽车的档次和质量不断提高,进口车型主要是一些国内尚不能生产的高档车型和个性化车型,其所占市场份额越来越小。 汽车零部件关税下调对国内车市的影响,主要集中在国产高档车上。目前国产中低档轿车和SUV的国产化程度已经很高,进口零部件比例很低。而高档轿车和SUV由于国产化程度低,进口零部件多一些,可以从一定程度上减轻成本压力。但是,以前进口汽车零部件的关税税率就不高,这次仅仅下调几个百分点,减轻成本压力的幅度有限。 目前国内车市风起云涌的价格大战,主要原因是产量大于需求,市场供过于求,和汽车进口关税下调没有多大关系。 |