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昨天是交强险正式实施的首个工作日，按照相关规定，从7月1日起交强险正式实施开始，“所有机动车辆车主须购买交强险，所有投保交强险的机动车都必须张贴或随身携带保险标志”。这一关系到大连近4万车主的新规引发了大连财险市场的新一轮车险争夺。记者从大连几家财险营业厅了解到，昨日各家客户服务中心的热线都一直响个不停，车主们异常关注交强险实施后如何补充商业三者险及车损险、新旧版车险对接等现实问题。而与各财险公司“备足粮马”冲刺新车险不同的是，车主们虽然非常关心新车险的投保事宜，但第一天的市
场表现还是观望气氛较浓。
财险公司分羹新车险
按照国家对交强险“不盈不亏”的相关规定，各家公司执行统一的交强险费率和价格，这就意味着滨城车主可以到大连8家财险公司的任何一家投保交强险。那么新车险的盈利点体现在哪儿呢？据人保财险大连分公司相关人员介绍，每辆机动车只需投保一份交强险，但6万元的交强险限额对投保人来说偏低，个人就需要根据自己的风险程度和支付能力来补充商业三者险和车损险。这也正是滨城财险公司铆足劲意欲分羹的关键市场。
费率标准分为三大条款
与交强险相配套的机动车损失险和商业三者险条款、费率标准日前已由中国保险行业协会制订下发，该费率分Ａ、Ｂ、Ｃ三大条款，其中，中国人保执行Ａ条款，平安财险执行Ｂ条款，太平洋财险执行Ｃ条款，而其他保险公司也根据自身情况执行相对应的条款。对于各家执行的不同条款，平安保险大连分公司核保部有关负责人指出，这之间的费率和价格差别不大。
该负责人提醒广大车主，对于在7月1日之前提前购买商业三者险的，如果保单生效起始日期是在7月1日以后的，就必须购买交强险，因为这在交管部门检查中是无效的。如果个人认为没有必要补充商业三者险的车主可以到保险公司退保。但他建议，为了保险起见，还是应保留三者险及购买车损险作为交强险的必要补充。记者邹冰
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摩托车也须投保交强险
摩托车撞人致死致残事件时有发生，但是投保率却非常低。交强险实施后，业内人士提醒市民，摩托车也必须投保交强险，10月1日后车主应随身携带保险标志备查。
近日，不少市民打来电话咨询摩托车是否需要投保交强险。在某事业单位工作的王先生说，他骑摩托车上班有三四年了，但是一直没有投保商业三者险以及其他任何保险，现在汽车都在投保交强险，摩托车是否必须投保？要花多少钱？
记者从保险行业协会了解到，此前摩托车投保率比较低，不到40％。根据新出台的交强险条例，摩托车也必须投保交强险，按照排气量的不同，保费分为三档：50ＣＣ及以下120元，50ＣＣ～250ＣＣ?穴含?雪180元，250ＣＣ以上及侧三轮400元。与汽车须在前挡风玻璃处张贴内置型保险标志不同，摩托车车主应随身携带便携式保险标志，以备交管部门检查。
业内人士分析，由于摩托车投保的热情一直不高，考虑到今后在投保交强险之外一般不会再投保其他商业保险，而交强险对于保险公司来说是没有利润的，因此各家公司不会投入太大的精力宣传摩托车投保，车主应主动前往经营交强险的保险公司投保，以免10月1日后被罚款。据新华社
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