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荆楚网消息（湖北日报）（记者梁晓莹、实习生蒋博、通讯员徐佑柏）昨日从武汉铁路局宜万铁路建设总指挥部了解到，工程建设者在铁路全线精心处理弃渣废水，在施工场地植树植草，一条贯通鄂西的环保长廊正在打造之中。
今年，宜万铁路罗家冲隧道在施工中急需弃渣场。工程人员得知宜昌市点军区两所学校的操场地势低洼，经常积水，经协商，两校的操场成为弃渣场，原操场填高了4米，双方
皆大欢喜。
齐岳山隧道弃渣总量达45万立方米。施工期间，建设者对沿线水田、水井、泉点、水库等地表水文情况及当地居民情况进行详细摸底，设立水文观测点。在施工现场和生活区修建了多个垃圾存储池和污水沉淀池。位于建始县三里乡境内的龙王庙特大桥工地，施工单位在便道边坡及周围裸露地表植树2.1万棵，植草6000平方米，整个施工范围内河水清澈，林木葱郁，去年被建始县环保局评为环保先进单位。
在宜昌长江大桥工地，“保护中华鲟，爱护母亲河”的标语悬挂在显眼位置。大桥处于中华鲟自然洄游保护区内，大桥建设者专门配备船只，把施工中的弃渣运上岸。中华鲟洄游产卵的季节也是施工的黄金季节，于是在此期间主桥墩全部停止钻孔施工，保持江心宁静。
据了解，宜万铁路建设总指挥部专门制定了《环境保护和水土保持实施细则》，招标选定了环境专项监理。
据武汉铁路局相关负责人介绍，宜万铁路沿线精心选择了160余处弃渣场，整个工程直接用于环保、水保设施投资7.7亿元，占工程总投资的4.2%。
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