万元降价大众福特挑起战火 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2006年07月04日 02:22 华夏时报 | |||||||||
本报记者孙斌报道昨日,大众和福特先后祭出了降价大旗,大众进口车系列普遍出现2万-3万元降幅,而稳居国内中级车一线市场的长安福特也大降1万元。自进口汽车关税税率在7月1日下调至25%后,大众率先的举动是否还会引起进口车市的共振?而长安福特在此刻降价,也不免让人觉得有“煽风点火”的味道。 大众辉腾缩水17万
大众进口汽车销售有限公司透露,针对新的进口车关税,辉腾和途锐的价格已经全面调整:辉腾V6的新售价为人民币82.8万、V8的新售价为人民币108万、W12的新售价为人民币165.5万;途锐V6的新售价为人民币70万至人民币82万。记者注意到,4.2L的V8辉腾原价125万元,降幅已经达到17万,而其他几款车也都出现了2万-3万元的不同降幅。 2.0L蒙迪欧仅16.98万 就在大众宣布调整两款进口车价同时,国内的长安福特也按捺不住寂寞,昨日蒙迪欧2.0L经典型最低市场报价已至16.98万,同时蒙迪欧系列全线调整,降幅7000元-10000元。 分析人士指出,相比马6和雅阁的降价,蒙迪欧的降价幅度并不是最大的,但一款中高级车跌至17万元以下,给后市带来的冲击将不可低估。 明降之后是暗降 尽管3个百分点的关税下调,引起的车市变动尚处“投石问路”的阶段,但不少经销商都已经嗅出了“血腥”味。购车送大礼包日渐时尚,这个大礼包可大可小,小者几千块,大者甚至数万元。 另一方面,由于不少新车都是采取高价上市策略,但是受市场大气候影响,销售受挫,只得在短期内下调价格应对市场。但是,新车上市时间太短,降价理由不充分,在厂家没有明确表态前,经销商暗降成了默许的事实。 |