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红网长沙7月3日讯（记者 冯钧 通讯员 王融国）出厂的三轮摩托车已经在路上快速地奔跑着，而三轮摩托车里最关键的发动机却还没开始生产。这样的怪事不光消执法人员弄不明白，估计除了生产厂家明白外，没有人能弄明白。唯一能弄明白而又不愿意说明白的就是大名鼎鼎的重庆力帆实业（集团）有限公司。 今年6月，湖南江永县质量技术监督局接到群众举报，来到了当地兄弟车行进行执法检查。眼尖的执法人员发现摆在店内的13台两侧车箱板上标注“力帆摩托”、后车厢板上标注着“中国名牌”的LF150ZH型三轮摩托车的车高、车
长，以及外观尺寸竟然不一致。于是，对这13台“中国名牌” 摩托车进行认真地检查。 真是不查不知道，越查越糊涂。三轮摩托车的前轮按技术参数应配置90/90－18的轮胎，而实际却用的是3.25－16的大型号轮胎；产品使用说明书上标明产品标准号为企业标准Q/LF25003，而产品合格证上的产品标准号却是Q/LF20262－2003。最让人费解的是一台车辆识别代号为LF3HCK0045F010123的三轮摩托车整车合格证标注的出厂日期为2005年6月24日，而发动机合格证上标注出厂日期却为2006年5月10日，也就是说当三轮摩托车已经在路上奔驰的时候，这辆车最为关键的发动机还没开始生产呢。 兄弟车行的负责人蒋建明说，这15辆力帆摩托车都是从厂家直接进的，已经卖出去2台，肯定不是假冒伪劣产品。因为他是5月7日把买车的钱直接汇给了厂里的财物主管余琴。蒋建明将往来票据交给了执法人员。于是，执法人员立即与负责这些三轮摩托车销售的业务员联系，该业务员接到电话说这些三轮摩托车没有问题，随便质监部门怎么查，而后再与他联系时，该业务员便不再接电话。执法人员随后又与重庆力帆实业（集团）有限公司负责三轮摩托车生产的郭经理联系。郭表示，三轮摩托车的问题应由经销商处理，否则不承认是重庆力帆生产的产品。 6月22日上午，湖南省质监局稽查总队将三轮摩托车的合格证、汇款单等相关材料传真至力帆集团打假办。打假办一位姓夏的负责人表示下午给答复。 一周过去，力帆集团却拿出没任何处理意见。 6月29日上午，稽查总队再次至电力帆集团三轮车办问题是否落实，一位姓余的先生竟生气地反问：“什么意思？！”并强行挂断电话。而打假办的夏先生则表示他们公司不可能出现江永质监局查实的那些情况，但他也确认郭经理和余琴都是力帆集团公司的。稽查总队的负责人告诉夏先生，从目前调查的情况来看，这15台质量问题严重的摩托车不论是力帆集团公司直接生产的还是委托加工的，都需要集团公司派相关人员来湘配合调查。夏立即表示下，请示集团领导后，在下午下班前一定给个答复。然后，到记者发稿时止，该公司没有任何回音。 执法人员告诉记者，这些三轮摩托车仅从外观上检查就存在严重质量问题，尤其是超标准配置的轮胎将影响行车安全。业内人士分析，国家规定从2005年7月1日开始，摩托车需要使用有防伪条码的整车合格证，而力帆集团生产的三轮摩托车将整车合格证的日期标注为2005年的6月，很可能是为了规避国家规定，从而可以偷逃税款在80%以上！稿源：红网 作者：冯钧
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