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本报讯 （记者于亚光）伴随天津首家广州丰田4S店开业，预热大半年的凯美瑞也正式登陆津门。作为进口量最大的国产化车型，其上下通吃的定价策略招来同级别对手有力回击。马自达6、现代御翔纷纷降价阻击，意欲打乱凯美瑞的如意算盘。
尽管姗姗来迟，但任何对手都不敢忽视凯美瑞的威慑力。广州丰田生产的凯美瑞是去年全新换代的第六代丰田CAMRY旗舰版，按照“创造中高级轿车全球新标准”目标开发而成
。广州丰田执行副总袁仲荣表示，所有中高级车都是凯美瑞对手，这一点从凯美瑞19.78—26.98万元的定价上就能看出来。到手的订单更是让广州丰田底气十足。百得利广丰专卖店总经理吴东告诉记者，仅一家专卖店的预订数就已超过300辆，全国订单已经超过2万辆。
面对凯美瑞咄咄逼人的态势，竞争对手再次祭起降价大旗。一汽马自达将旗下新款马自达6售价调低2万元，综合水平低于凯美瑞；北京现代不甘示弱，御翔最高降幅1.9万元，最低款市场价格只有18万元。与此同时，凯美瑞最直接对手雅阁的价格已经开始松动。雅阁轿车以50万辆下线为契机，在全国范围内推出赠送2.3万元装具的变相降价活动。
北京市场上，受凯美瑞上市影响，丰田锐志进入5月后平均价格较4月下降3.5%，部分经销商的最高优惠已经接近万元。此外，长安福特蒙迪欧06款也出现价格松动，经销商处2.0升排量蒙迪欧最高优惠已达到1.3万元。
“这只是预演，真正的交锋在下半年。”业内人士分析，真正的价格战将在第一批凯美瑞新车交付完毕半年之后，也就是今年11和12月年终各大车厂要完成销售任务的时候。到时候，凯美瑞的价格是否调整都是未知数，因为新车上市时袁仲荣曾表示，他也不敢保证凯美瑞不会降价。
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