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7月1日后，目前各家保险公司使用的商业三者险将全部废止，取而代之的是新商业三者险。昨日，中国人保副总裁贾海茂表示，新商业三者险的条款总体上变化不大，但费率调整幅度比较大，其中，低限额的商业三者险价格降幅最大。
贾海茂介绍，由于交强险的实施使整个车险经营的法律环境发生了变化，所以中国保险行业协会组织制定了新的车损险和商业三者险的条款、费率。目前大多数保险公司已经
将新的车险条款和费率上报保监会并获批。“商业三者险的条款整体上调整不多，但费率降幅比较大。”贾海茂表示，“不同限额的三者险对应的费率调整幅度也不同，低限额的三者险降幅最大，而高限额的三者险则降幅稍小；例如，5万元的商业三者险降价后大约是600元左右。”另外，针对不同客户群的三者险价格也将不一样。
针对目前有一些车主抢在7月1日前续保商业三者险的做法，贾海茂表示，目前购买商业三者险的车主人数确实有增多的现象，但他认为这种为省保费突击上三者险的做法不太理性。因为，7月1日后，商业三者险仍然按照“过错赔偿制”经营，而“道交法”76条则规定，“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿……”如果车主只投保了商业三者险，而没有投保交强险，一旦发生交通事故，保险公司只赔偿属于车主责任范围内的损失，而不属于车主责任的损失将不负责。这对车主而言，等于是花钱少了，但保障也少了，并没有达到保险买保障的目的。
贾海茂还介绍说，为配合交强险实施，人保对商业三者险、车损险以及附加险都做了重新修订和调整。7月1日后，车上人员责任险将作为主险来经营；而附加险系列产品将更加丰富，目前人保已有20种附加险上报保监会等待审批。(张培娟)
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