珠海机场定位低成本航空基地

　　将对珠三角地区的航空市场形成冲击

　　本报讯（记者曹阳）继获得商务部对香港机场管理局（以下简称“香港机管局”）与珠海机场合作的原则性批准后，香港机管局已决定将珠海机场的经营方式定位在发展低成本航空方面，并争取更多内地新兴的民营航空公司开办航线。

　　消息人士称，香港机管局目前正在就与珠海机场合作的细节问题，以及珠海机场的定位与有关部门进行最后的磋商，近期将会签订协议。

　　按照目前的计划，香港机场将租用珠海机场的设施，租金最低为2亿元左右，租赁管理的时间将达20年，之后，香港机场将考虑入股珠海机场。目前，民营的低成本航空公司春秋航空公司已经开辟了上海-珠海的航线，网上的往返程的报价为1200元，港龙航空上海-香港的报价为3790元，而此外直飞香港的燃油附加费、机场建设税也高于珠海，因此若珠海机场成为低成本航空的基地，那将对珠三角地区的航空市场有很大的影响。