|
荆楚网消息（楚天金报） 记者 张军 实习生 田华 报道：本周，国内中级车市场动作频频。业内人士称，此轮调整尚在进行中，可能加剧消费者持币观望。
20日，东风雪铁龙宣布，从即日起，爱丽舍和富康的全国最终用户交付指导价分别调整为8.58万元起和6.68万元起。以爱丽舍为例，现在低配置的降价8000元，高配置的降价1万元。比今年3月的爱丽舍和富康全系优惠8000元，降幅更甚。市场人士观察，上次优惠活
动结束后，爱丽舍和富康市场厂家指导价恢复了原价，但随着竞争对手的出招，保持原价并不现实。
再看竞争对手，在经销商处，飞度、思迪分别有至少4000元和8000元的优惠。近日雪佛兰乐骋也参与进来，其部分车型的市场售价持续下降，最高优惠额度已达9000元。这一竞争群还有强劲对手———新POLO劲情、劲取系列将于今日上市。
以上车型价位重合的部分主要集中在8万元以上的区域，高端价位的车型受到的竞争更加激烈，并出现了配置越高降幅越大的现象。
从这些竞争车型的销售情况来看，两厢飞度占的市场份额较大，但近期销量有所减少；标致206的冲击更明显，上市不到5个月销量已过1.1万辆。今年头5月，东风雪铁龙全系列车型实现销售近5万辆，同比增长超过16%。但乐骋等车型的销量表现一般。
市场人士分析，中级车是目前拉动车市销量的主力车型，加大促销降价的力度对消费者极具诱惑力。
| 
