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从科技部获悉，由我国自主研发并得到国家电动汽车重大科技专项支持的超越三号燃料电池轿车，近日在参加第八届比比登清洁能源汽车挑战赛时表现抢眼，在4项比赛中评分均为A，并在两个单项比赛中获得第一。
比比登清洁能源汽车挑战赛是目前世界规模最大、水平最高的清洁能源汽车大赛。中国超越三号燃料电池轿车参加了全部7项性能比赛和长度为120公里的拉力赛，在燃料经济
性、噪声、排放、二氧化碳等4项比赛中获得的评分均为Ａ。
燃料经济性测试是整个比赛的重头戏之一。两辆超越三号在150公里赛程中，百公里氢气消耗量分别为1．04公斤和1．05公斤，折算为标准当量车型，百公里油耗分别相当于3．59升和3．70升，成绩高居所有参赛燃料电池汽车的前两名。在噪声比赛中，其中一辆超越三号又在所有参赛燃料电池轿车中得到最高分。而在蛇行比赛中，两辆超越三号得分分别为Ｂ和Ｃ；在加速和制动比赛中，两辆超越三号的得分均为Ｄ。这表明中国燃料电池轿车在相关性能上有待加强。
尽管如此，超越三号的总成绩依然超过了通用、福特、日产等汽车巨头推出的燃料电池轿车，与奔驰燃料电池轿车同居前列，受到国际同行的高度评价。从事电动汽车研发的专家万钢表示，超越三号与国际巨头同台竞技，既展示了中国燃料电池轿车在动力平台结构可行性、动力系统燃料经济性、电子控制系统稳定性和氢气使用成本等方面取得的重大进展，也暴露了其在整车刚度、驾驶舒适性和工艺制造等方面存在的不足，应该在今后的研发中注意改进。
据专家介绍，氢能燃料电池汽车以氢为燃料，既高效又清洁，被看作是汽车产业未来发展方向。目前，我国研发的小型纯电动车辆已经过产品型式认证试验，混合动力汽车已开始商业化试验示范运行，燃料电池汽车已经研制实用样车，为我国汽车动力转型战略的实施奠定了坚实基础。 作者：佚 名
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