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东风悦达起亚产能受限之困将很快得以改善，上海东方早报昨天从该公司相关负责人处获悉，其第二工厂项目有望提前投产。
由于受到产能限制，东风悦达起亚曾一度调低生产计划，李炯根总经理此前表示，鉴于公司第二工厂尚在建设之中，今年的销量计划只能定为14万辆，这已经达到现有产能的极限了。
据上海东方早报获悉，东风悦达起亚第二工厂项目的总投资约为68亿元人民币，建筑面积达36.4万平方米，设计产能规模达到30万辆。目前，首批所需的约1亿美元基建资金已经到位使用，后续资金也将如期到位。预计到今年10月，第二工厂就将进入设备调试阶段，明年3月试生产，10月开始正式生产。另据东风悦达起亚透露，新厂投产后，东风悦达起亚将新增3100名员工，总计达到5500人。目前第二工厂的员工招聘工作已经展开。
在大幅扩充产能之外，第二工厂投产后还可满足多种车型共线生产的需要，因此，东风悦达起亚在华的新车导入速度也将随之加快。据透露，东风悦达起亚还推出了“研究和实验认证中心”的研究所计划。依据中长期计划，到2010年，东风悦达起亚将在华销售不少于7款车型产品，实现年销售500亿元。
据上海东方早报了解，凭借赛拉图的热销以及新嘉华的推出，东风悦达起亚首季销量超过3万辆，与去年同期相比增长超过65％，其中赛拉图占到1.7万辆。 早报记者 罗裕 游小艇
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