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周五震荡下行。受央行严控票据市场资金入市、全球股市大跌以及国际商品期货暴跌等影响，昨日两市低开低走，盘中多空争夺激烈。下午股市有所反弹，但还是以多头失败告一段落，尾盘再度跳水，沪指收报1551.38点，跌40.11点。成交量较前期减少，个股依旧涨少跌多。沪市143家上涨，682家下跌；深市105家上涨，562家下跌，两市仅有13只股票涨停。本周沪综指大跌118.02点，跌幅高达7.07%，创三年多来单周最大跌幅。
盘面看，汽车板块整体出现企稳反弹，航空股也出现一定的上升。受到外盘期货影响，有色金属板块仍处于大跌的领军板块，另外，大盘指标股中国石化继续下跌，显示仍未调整到位。但两市之中依然出现多只涨停品种，如G冰轮、G张裕、G国脉及洪都航空、G鑫茂等出现涨停，虽然占据极少数，但对大幅下挫的市场信心也起到一定的激发作用。市场寄予厚望的大盘股疲软无为，地产股连续收阴，权证市场绿盘增多显示短线资金也有怯场现象，恐慌性抛盘出现。
从周K线来看，沪指本周收出一根实体超过100点的大阴线，基本上粉碎了多头持股信心，市场已经处于一片恐慌中。显然大盘正在以空间换时间的方式进行调整。不过由于管理层手中尚握有融资融券、T+0等多项利好，特别是扩容节奏可以及时作出相应调整，因此投资者对后市也不必过于悲观。市场人士建议，在“股改行情”普涨之后，接下来将是优质个股的挖掘阶段，投资者应及时调整操作策略。
本综
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