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本报讯(通讯员王蓉记者李巍)5月30日，在天津航运中心石家庄海关区域通关窗口现场，正在办理出口货物通关手续的报关员小张难掩兴奋：“太快了，你看这票货物采用‘区域通关’，从报关到放行才用了3个小时。”
今年2月，环渤海区域通关“属地申报，口岸验放”模式正式实施。截至5月30日，石家庄海关区域通关“属地申报，口岸验放”业务已运行百日，通关货物逾千万美元。目前
，已有10家企业成为区域通关“属地申报，口岸验放”通关方式的试点单位。
区域通关是国家海关总署去年确定的重点业务改革项目，目的是为了适应经济一体化的发展要求，促进长江三角洲、珠江三角洲和环渤海区域经济发展。由于区域通关各业务环节基本上都由企业在属地海关完成，减少了企业往返于内陆和沿海口岸的申报次数，节省了企业在口岸通关或转关时的大量通讯、运输、差旅费用。同时，在区域通关模式下，除进口转关查验货物外，企业可自主选择运输工具运回或装载货物，不必再使用海关监管车辆运输，也不必再进入海关监管场所。海关电子放行后在口岸验放提货，海关对运输工具不施封，大大提高了进出口物流运转效率，缩短了通关时间。加之结汇退税证明联由属地海关签发，企业可以及时办理相关手续，确保资金流通，避免了以往在口岸海关办理业务时因受人力、时间、资料投递等诸因素制约而影响外汇核销和出口退税的情况。
区域通关降低了企业通关成本、加快企业通关速度、方便企业结汇退税，因而颇受企业赞誉。据统计，环渤海区域通关“属地申报，口岸验放”模式在石家庄海关运行百日以来，石家庄海关共办理区域通关进出口业务71票，货运量7.7万吨，货值1671.3万美元，为国家征收税款1874.1万元，企业节约资金约3万元，每票货物相对节省通关时间5至7天。
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