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据《重庆商报》报道 今年4月闹得沸沸扬扬的浙江39名老板买私人飞机一事，进展不顺。前日记者获悉，已有近10名老板放弃购买。这些老板所加盟的乐清飞行总会也于前日向民航华东管理局打出航线申请报告。但民航总局新闻办人士接受媒体采访时说，该局对此持“非常谨慎”态度。
根据今年4月乐清飞行总会发布的消息，从去年底开始，共有39名私营企业签订购买
私人飞机的意向合同，其中包括正泰、一开集团等。
前日，乐清飞行总会称，目前仅30家企业缴纳订金，另有近10家明确表示取消购买计划。正在香港出差的乐清飞行总会董事长许伟杰接受采访时并未透露这些企业的名单。据知情者称，打退堂鼓的主要是几家房地产商和电器生产商。
“我有些担心飞机闲置，已经放弃购买价值2000万元的麦道公务机。”乐清飞行总会大股东——一开集团董事长屠昌忠接受采访时说，此前他本准备购买一架Ｒ22直升机、一架麦道。但从现在的形势看，私人飞机要畅通无阻还需2～3年时间。
“对于乐清有人大批量购买飞机的事情，我们已经听说了。”民航总局新闻办人士态度非常谨慎。她说，乐清飞机上天是否合法、安全性如何保障，都是民航总局需考虑的问题。据悉，私人飞机上天必须拿到民航总局的许可证，向空管部门申请航权和飞行空域，飞机必须交给一个有航空权的单位监管等。
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