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商报讯（记者 蔡元元）自3月份重组完成、牵涉到破产案件中的一批高管相继结案之后，中航油终于迎来重组以后的最大转机。中航油（新加坡）有限公司2日宣布，在近日完成了今年7月份交货的航油招标工作，这是中航油重组以来第一次以主体采购模式进行航油招标。
中航油是在5月25日宣布开始以主体采购的模式进行航油招标的，这被看作中航油兑
现承诺、恢复和提升股东价值的一个重要举措。记者了解到，7月份交货航油的招标量为28.5万吨，共有12家供应商参与竞标。今年1至7月份，中国航油的招标采购量共为244.4万吨，比去年同期的142.4万吨增长71.5%。
自2004年11月份被曝巨额亏损后，中航油（新加坡）的业务随着股票的停牌而陷入停滞状态，为了使国内的航油进口业务不致中断，中航油集团在2004年12月份成立了中航油贸易有限公司，以代理招标的形式从事航油进口业务。但与中航油（新加坡）直接从事航油采购不同，中航油贸易有限公司只是在供应商与国内的航油用户之间起到代理的作用。
中航油（新加坡）新闻发言人云大卫表示，尽管代理业务模式已经结束，但他目前还没有得到关闭中航油贸易有限公司的消息。他表示，恢复传统进口业务模式后，中航油的利润将会因此上升。
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