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高对价股改方案并不现实


http://finance.sina.com.cn 2006年05月30日 06:33 深圳新闻网-深圳特区报

  深圳发展银行董事长昨在媒体见面会上解读股改方案表示

  高对价股改方案并不现实

  纽曼称该方案是取得监管部门同意的惟一可选方案

  【本报讯】(记者徐强通讯员白云)备受投资者关注的深发展股改方案昨日正式亮相。就此方案,深圳发展银行举行媒体见面会,董事长纽曼,这位前任美国财政部副部长,用他惯用的外交词令对股改方案进行了策略地解读。他称,该方案是取得监管部门同意的惟一可选方案,对该行增加资本金很重要,一旦完成股改就可以进一步补充资本金,在收益和股东回报方面做出贡献。

  股权结构不允许采用

  典型股改方案

  根据深发展公布的股改方案,在未来一定时期内,如深发展股价上涨或下跌超过一定幅度,深发展将向公司流通股股东定向现金分红,每10股流通股所得现金总额最高不超过0.48元(含税)。

  对此,纽曼解释,现在的特殊股权结构不允许深发展采用典型的股改方案。因为深发展中大部分的股份是可流通的,和其他多数公司的情况相反。对深发展的所有股东来说,最大的利益是批准这个方案,让深发展得到发展。此外,深发展的大股东新桥是一个基金,对投资者有义务,不允许付给其他人,因此深发展需要一个创新性股改方案,满足监管部门的要求。

  至于为什么会采用这样的股改方案,纽曼用了一个比喻。他说,深发展就像是开向未来成功的一辆列车,如果列车要开到成功的山顶,就需要换更强劲的“

发动机”,即资本金的注入。要到达这个山顶会很困难,我们试过很多路径,都不行,最后我们找到这样一条惟一的路。

  高对价方案对深发展

  并不现实

  深发展股改方案是否会得到投资者的认可?投资者如果不满意对价方案怎么办?这些现实的问题摆在深发展决策层面前。对此,纽曼的回答很策略,他说:“早上我准备上班时,我想如果有直升机来接我上班更好,但我这样想不现实,我有自己的选择,我楼下有一辆车,它可以带我去上班,开展一天的工作,所以我坐上车就来上班了,而不是要求坐直升机来上班。”

  在纽曼看来,有些投资者可能会想得到更多的对价,但这不现实。他希望投资者了解,深发展不像其他公司一样,可以通过股改获得很大收益,深发展的股东要得到很大的增值,就要寄予银行的发展,股改方案批准后,股东得到的长期收益会远大于短期的收益。


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