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【本报讯】5月28日，记者在深圳港盐田国际集装箱码头采访时发现，地铁进出口的电子闸机已“现身”在港口，访客都要登记后领取一张小磁卡，刷卡后方能乘坐电梯，而所有的码头办公室都设有门禁系统。码头负责人称，深圳港各码头正采用越来越多的高科技设备和技术，全力打造世界级海运安全通道。
港口保安关乎全球贸易
据介绍，目前港口保安已成为全球港航业关注的焦点之一。国际海事组织在2002年12月专门通过了SOLAS公约修正案，特别增加《国际船舶和港口设施保安规则》（简称ISPSCode）。
由于深圳港是全球第四大集装箱港口，同时也是中国输美的最大港口之一。为保证《保安规则》的顺利实施，深圳港开展了大量富有成效的工作，并于2004年7月1日前获得了交通部颁发的首张《港口设施保安合格证书》。
高科技守护港口与货物安全
据介绍，深圳港每天都要装卸四五万个集装箱，如何维护港口与海运的安全呢？盐田国际、赤湾、蛇口三家码头都不约而同地选择了运用高科技手段，全天候守护港口设施与进出集装箱的安全。
首先是给成千上万辆的集装箱拖车发放“身份证”——“港运通”卡。货物进入港区后，码头的“闭路电视监控系统”则会向港口管理人员实时反映现场情况。对于集装箱的安全检查，深圳港则采用了外观检查、对照数据等五种检查方式。此外，深圳港已开始应用电子封条技术，使监控范围延伸到整个物流链。
深圳港保安获得国际认可
深圳港在加强港口方面的努力不仅大大提高了华南港口与海运的安全性，而且也获得了国际认可。今年，美国海岸警卫队访问团一行9人在交通部官员的陪同下来到深圳港进行港口设施保安工作交流活动。美国客人表示，深圳港口保安的做法值得向全球其他港口推广。
交通部港口设施履约工作组官员认为，中国港口在港口设施保安工作方面处于世界领先地位，深圳港是我国港口设施保安工作做得最好的港口之一。
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