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今报讯（记者李艳娇侯佳音见习记者李洋）油价一涨，平常不算计的微型车车主严先生也算计起来。“别看我的车只是1.1L的，油价一涨一年至少要多付出六七百元，不过相比排量大的车，还是少花钱。”小排量省2000多元油钱
沈阳一家汽贸销售经理陈先生表示，现在家庭用车主要集中在1.6L以下，不仅仅是因为1.6L以下车型价格适中，耗油量也成为决定因素之一。据粗略计算，如果家庭用车每年
的行程在2万公里左右，以目前沈阳地区93号汽油4.8元／L计算，百公里油耗为6L的1.0L轿车的全年燃油费用约为5700元，而百公里油耗在8L左右的1.6L排量轿车的燃油费则将近7680元。如此算下来，1.0L轿车全年要省2000多元钱。“喝油车”备受冷落
记者昨天在调查中了解到，油价上涨对小排量、经济型车的销售影响不大，而大吉普、越野车等“喝油车”备受冷落。这位汽贸的销售经理陈先生介绍，由于油价持续上涨，来店咨询购车的消费者明确表示要考虑购买小排量、低油耗汽车。
小排量车的消费者大多很注重车子的使用成本，有些人可能就此不买车了。或者本来想买2.0排量的车，只好改买1.8或1.6排量的车了。也有销售人员比较乐观，认为目前绝大多数私车每年行驶里程都不到两万公里，这次油价涨了后，每年多出的油钱在600元左右，负担不算太大。
厂家推出一批小型车
为迎合市场的需求，国内主流汽车企业不约而同地力推低油耗小排量车型。雅绅特、乐风、思迪等新款小车相继而出，下半年仍将有不少新车型加入小型车阵营，长安铃木即将推出雨燕SPORTS款；东风悦达起亚RIO也将于年底下线；东风雪铁龙的小型车T21也备受期待。
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