节能环保产品风风光光唱主角

　　在5月23日开幕的北京第九届科博会上，大批包括太阳能、节水、节电、污水处理、废弃物处理等技术在内的产品纷纷亮相以“循环经济”为主题的展览区，和观众亲密接触。

　　废旧轮胎变废为宝

　　记者在一个展位上看到了用废旧橡胶生产出来的彩色弹性地砖。这种地砖使用的原材料是废旧轮胎等橡胶制品经过机械粉碎直接得到的胶粒，质地柔软，富有弹性，防滑，具有缓冲减震作用和安全防护性能。

　　我国目前轮胎年生产能力达到1.3亿条左右。为了确保轮胎使用安全，每辆汽车一般在3万～5万公里左右更换一次轮胎，因此，废旧轮胎的数量不断增加。“废旧橡胶不易降解，焚烧又非常污染环境，生产再生胶存在能耗大、污染环境、生产工艺流程长的缺点。”工作人员告诉记者。

　　而这种地砖采用废旧胶粉做原材料，生产过程无废水、废气、废渣的产生。由于其图案和色彩可以随意组合，非常适合于公共场所、运动健身场所和休闲娱乐场所。

　　纳米断热节能玻璃

　　据了解，通过玻璃门窗造成的能耗占到了建筑总能耗的40％。在科博会上，中科迪高公司通过在玻璃表面上涂上一层特殊材料，使得涂层可见光透过率高、遮蔽红外线性能优良、结雾度低，进而达到节能的目的。

　　“在这个涂层中均匀分散着纳米粒子，涂成膜后可以大范围遮蔽紫外线，对波长375nm以下的紫外线遮蔽效果达到100％，从而达到抑制室内家具褪色、抗菌、防霉变、除臭的作用。”该公司技术人员盖万国说：“纳米材料可以直接涂在玻璃表面和有机材料上，不受基材的形状和尺寸限制，具有良好的耐磨性。”他表示，这个具有自主知识产权的产品是由中科院化学所的专家研制的，符合国家环保总局颁布的环保指标，而且带有此涂层的玻璃主要性能指标达到了国家镀膜玻璃标准。

　　电动汽车赢得“眼球经济”

　　就在科博会开幕的第二天，也就是24日，北京油价再次飙升，93号汽油零售价格每升涨至5.09元。在这种情况下，

电动车在展会上引起了几乎所有人的关注。

　　耀眼的黄色，圆圆的车灯，看上去像一只黄色的

甲壳虫。唐华电动车估计售价在两万元、时速在50公里左右，充满一次电，可以连续跑上270公里，每公里的耗费折合下来才3分钱。这个数字让参观者怎能不心动。

　　“但是现在北京还不能上路。因为还没有出台相应的政策。”工作人员称。

　　国展的广场上，8辆夺目的科凌电动车也吸引了很多人的目光，参观者纷纷走进车厢，一睹电动车的真面目。

　　本届科博会电动车项目负责人、北京理工科凌电动车辆股份有限公司总经理杜炬表示，电动车将是未来

汽车行业的发展方向。它固有的优良性能与国家可持续发展道路相契合。研究开发电动车属于国家863重大产业专项项目和科技奥运特别专项项目，最大的优点就是节能、环保。初期由于电池量、批量小的原因，可能成本较高，一般要高出普通汽油公交车的40％，如单层电动车价格在70万～80万元左右，而双层公交车价格要高达200多万元，但从长远来看，电能还是要比汽油节约而且便宜，每充电一次只需半小时，可行驶150公里。

　　截至目前，已有两辆电动公交车在北京市公交121路（阜成门至西黄庄）进行了近两年的载客试运行，累计完成运营里程6万余公里，积累了包括驾驶、操作、维修、保养的大量试验数据。

　　据了解，在2008年奥运会期间，公交、运营及为奥运服务的电动车辆将达到1000辆左右。这些车辆主要应用在奥运村及通向奥运会场的主要交通干线上。

作者：罗 兵／文