□记者钟晖
晨报讯徐家汇中心地区的肇嘉浜路与虹桥路之间出现了一座下立交,滚滚车流正在下立交内行驶,正好避开了地面拥堵的五叉路口……在昨天下午召开的一场三维交通模拟技术研讨会上,专家演示了三维动画技术参与交通工程设计,而设想中的未来徐家汇地区的交通组织,也用动画技术进行了模拟演示,令人仿佛身临其境。
目前徐家汇地区的地面车流通行已处于饱和状态,尤其是位于最中心地区的肇嘉浜路、衡山路、华山路、虹桥路、漕溪路五叉路口,车辆通行不便,过街速度缓慢。将来位于港汇广场后面的原“交通大宇”长途汽车站的所在地将建设大型商务广场,一旦建成,徐家汇地区的交通车流量更大,因此,有关方面组织交通专家为徐家汇地区的交通组织进行新的规划设计,目前设计方案基本完成,但尚未经过有关方面的评审。
从昨天三维动画展示的情况看,专家设想徐家汇中心地区将来可建设若干座下立交,试图将地面车流引入下立交过街,为地面交通拥堵“舒筋活血”。如在肇嘉浜路上,从天平路至虹桥路宜山路路口新设一个下立交,届时肇嘉浜路上的车流可通过新建的下立交抵达虹桥路,从而避开五叉路口的地面车流。
专家在设想徐家汇地区新建下立交分流地面车辆的同时,还对地面公交车站设计新布局。
上海市交通工程学会秘书长徐康武告诉记者,本次研讨会上用于展示模拟交通场景的三维VR软件,是首次从国外引进的,专门针对市政交通工程的特点而开发,它能够模拟各种交通状况,还能在运动的三维空间中实时操作。
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