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全球第二大商用飞机生产商波音公司24日宣布，公司研制的波音最大型飞机——747-8客机在亚洲和欧洲受到欢迎，至少有10家来自这两大洲的航空公司对这种加长、高节油的飞机表示兴趣。但该公司同时表示不会考虑研制类似A380的超大型飞机。
当天，波音商用飞机产品和服务营销副总裁兰迪·廷塞斯表示，亚洲有5到6家航空公司表示有意购买该公司成功研发的747-8客机，另外，在欧洲，也有3到4家航空公司对该客
机表示兴趣，预计首张747-8客机的订单可在今年内落实。但他并没有透露这些航空公司的名字。
波音公司于去年11月已承诺制造载客量为450人的747-8型商用飞机，以保持其在载客超过400人客机市场的份额。首架飞机将在2009年交付。
在波音推出747-8飞机后，其竞争对手欧洲空中客车公司推出载客量为555人的A380，该飞机成为世界最大的客机。但波音公司称，与A380相比，747-8客机每座位重量轻12%，耗油量低11%，每程飞行成本少22%，而且能与全球大部分机场设有的基础设施与地勤设备配合。
波音公司最后表示，一架配座450人的客机已足够应付目前市场的需要，再庞大的客机将增加旅客登机时间，而且全球的机场亦未必都有能力应付。该公司预计，全球未来20年需要的400座以上飞机只占总数的7%，所以波音公司的产品主要针对100座至450座的市场，也不会考虑研制类似A380型的飞机。
李薇/编译
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