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昨晚抵达北京的德国总理安吉拉·默克尔是自上任以来首次访华，此前人们对她亲美并将疏离中、俄的猜测受到了反驳。默克尔的首次访华就带来了大比例的商界人士，加强中德经贸合作的意图不言而喻。
默克尔于去年11月接手德国总理之位的时刻，德国正在经历着经济增长缓慢、失业率攀高、福利制度不完善以及区位优势的丧失。对于新上任的总理，德国人寄予了厚望。“
重振德国经济”既是默克尔就职宣誓的豪言壮语，也是她面临的最大考验。
中国一直以来都是德国在亚洲地区的重要合作伙伴，德国新一届政府重振经济的计划中，必然会包括与中国的合作。中德在交通领域的合作素来是两国贸易的核心，以市场换技术的合作方式已成为惯例。就在今年年初，中国刚刚从德国带回60列火车，德国留下的则是超过6亿欧元的大礼包。对于年内即将开工的京沪高铁，更是摆出了超1000亿人民币的订单等待世界各国公司的合作竞标，西门子也在竞争之列。当默克尔于上海坐上西门子制造的磁悬浮列车时，是否显示了德国交通技术对中国市场的渴望，是否表达了其对京沪高铁肥厚订单的渴望，人们禁不住陷入猜测……
德国历史上第一位女性总理的头衔、德国有史以来最年轻的领袖以及科学家的职业背景……这些使得默克尔一直处于各国的关注之下，将其称为德国的“撒切尔夫人”毫不夸张。现年51岁的默克尔，拥有莱比锡大学物理化学博士学位和不苟言笑的强硬作风。她的个性中，更多地带有男性的刚毅、沉稳与理性。上任总理职位以前的她，更是衣着朴素、不施粉黛，雷厉风行。她曾经表示要出台经济改革方案，承诺营造良好的商业环境，采取措施降低居高不下的失业率，维持高社会福利开支等等。对于舆论对她“渴望权力”的批评，她则笑称为一种“恭维”。
商报记者 王晓然
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