成品油又在酝酿涨价

　　涨幅与3月底的调价相当可能年内与国际接轨

　　早报讯因近来国际油价居高不下，国内炼厂环节吃紧，继今年3月26日国内汽柴油价格上涨之后，新一轮的成品油价格上调方案正在酝酿之中，汽柴油平均每吨可能将上涨300元至400元左右，涨幅与3月底的调价大体相当。

　　据悉，中石化已将此涨价方案报送国家发改委并获其批准，目前正等待国务院批准，预计该方案将在未来几周之内择机实行。

　　“涨价只是时间问题”

　　5月11日，中石化南方一炼化公司总经理向记者证实了此事。他说：“现在还没有接到来自北京总部的正式文件，但涨价只是时间问题。”

　　据他预计，涨价是肯定的，但力度不会大，应该和上次差不多。

　　虽然现在距3月份的调价还不到两个月的时间，但从3月底开始，国际

原油价格从60美元每桶一路走高，目前仍维持在每桶70美元以上的高位，对于主要依赖进口石油的中石化而言，成品油的涨价已被国际原油的高价所冲销，炼化环节压力再次增大，据其最新公布的财报显示，一季度虽然公司整体盈利91亿元，但炼油业务大幅亏损78.8亿元。

　　4月28日，中国石化高级副总裁兼财务总监张家仁公开表示，希望国家进一步调整成品油的零售价格，以避免第二季度公司炼油业务的更大亏损。

　　与此同时，南方部分地区出现了油荒的征兆，各种变相涨价也暗流涌动。

　　

国际油价上涨，炼化环节亏损，成品油供应紧张，石油公司要求涨价，这几乎可以看做每次油价上涨前的信号和前奏。

　　可能年内接轨国际价格

　　发改委国家信息中心的

能源专家牛犁认为，成品油价格与国际接轨是大趋势，涨价只是时机和幅度问题。

　　据他介绍，3月份成品油涨价时，原计划半年之内就与国际接轨，当时的国产石油成本是每桶43美元，国际油价是60美元，中间相差17美元，而现在国际油价涨到了70美元，中间差距又拉大了10美元，涨价已是在所难免。

　　另外，今年年底前，成品油批发权就要对内资和外资企业放开，届时跨国石油公司将有可能获得自由进出口大宗成品油的权利，如果届时国内成品油价格低于国际市场，将可能导致石油外流。业界普遍预期，年底的批发权大限放开之前，国内的成品油价格会与国际价格逐步接轨。（据《经济观察报》）