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新报讯【记者门莉娜】在汽车业界，2.0L排量被称为黄金排量。一直以来，这一排量的轿车是中高级车市场争夺的焦点。用“风起云涌”来形容国内目前2.0L汽车市场新车型的不断涌入似乎并不为过。如果说2005年年底锐志、领驭、马自达6、06款雅阁的上市还只是为中高档轿车市场预热，那么随着广汽丰田凯美瑞、上海大众领驭2.0L、新天籁、速腾等众多新车型在四五月份的涌现，中高档轿车市场的竞争格局将变得更加激烈。新天籁：换“芯”上市
作为东风日产的高端品牌，东风日产在4月底推出了2.0L新天籁。据介绍，此次投放市场的新天籁轿车，在设计、动力以及配置方面都进行了全面的提升，包括座椅、仪表盘、车门内把手和空间等几个方面。在新天籁发布的同时，新天籁的价格也正式发布。与原车型相比，主流车型新天籁2.3JK的售价便宜了近1.7万元，而全新推出的车型价格为21.98到36.18万元。领驭：上海大众借其转身
上海大众突然让领驭2.0于4月底上市。18.38万到19.58万元的价格，是2.0L领驭带给市场的第二重惊喜。
据介绍，新领驭共有手动标准型和自动标准型两款。在领驭2.0MFI推出之前，上海大众已经仔细分析了目标市场的消费需求和利益诉求，并特别针对部分希望体验更具动感操控性的消费者对领驭2.0MFI车型的发动机进行了全新匹配和技术革新。凯美瑞：价格成悬念
4月底，广汽丰田凯美瑞宣告了中国中高级车市最重磅武器的登场。据悉，已经敲定在下个月23日下线的凯美瑞，为丰田第六代
CAMRY的旗舰型，最先上市的有2.0L和2.4L两款，分别匹配四速和五速手自一体变速箱。据介绍，凯美瑞将在本月23日正式下线，有专家预计，凯美瑞定价可能为20.38万元到27.38万元之间。速腾：挑战“边际”车市虽然各大媒体早就透露了速腾上市的消息，但直到4月底，速腾才在天津正式亮相。对于急于超越捷达形象的速腾来说，这应该是一种不错的策略。对于A级车来说，2.0L不仅可以让它跻身于更高价格区间的竞争，而且还有利于提升自己的品牌档次。
<责任编辑：张乐>
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