黄金周三成汽车卖到外地 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2006年05月10日 09:37 沈阳今报 | |||||||||
今报讯(记者李艳娇)同样的本田雅阁车,在沈阳提车可能就比在丹东提车便宜将近2000多块钱。昨天,来自丹东的张先生在沈阳的4S店顺利地下了订单。 其实,在黄金周期间,像张先生这样的省内周边城市的外地人,来沈看车、订车的人数大大超过往年。
据不完全统计,平均三辆订出的车中,就有一辆是出自周边城市消费者之手,沈阳的区域中心优势正在显现。价格优惠引来购车族 五一黄金周历来被看作是车市销售火爆的高峰,无论是经销商,还是厂家,在4月份就打出了各种降价优惠的招牌,夏利、吉利等小排量车纷纷降价,再加上思域、速腾、凯美瑞等新车在节前的集中亮相,都给消费者在五一黄金周出手购车提供了理由。 奇瑞汽车东北代表处的相关负责人马广周告诉记者,不仅沈阳人深知在经销商大打价格战的时候出手,一些外地人也看准了此次机会,来沈阳购车。借世园会来沈订车 “省内周边城市来沈阳看车的人今年尤其多,很多都是看完世博园后再到4S店订车的。”广州本田路安店销售经理鄢先生如是说,汽车厂家在市场投放上划分出一二级市场。与北京相比较,沈阳则为二级市场,而在东北地区,沈阳则是一级市场,厂家的促销政策和车型分配力度则要优于其他城市。 同样是标准配置的车,厂家指导价格为20.98万元,在沈阳的价格可能便宜2000元,但是在丹东、本溪等没有4S店的城市,消费者只能通过汽车经销商购车,经销商则在价格上分毫不让。“很多外地人就是摸清了这个规律,纷纷来沈阳订车。同样的车,价格要比沈阳高2000元—3000元。”每三辆销售出去的汽车中,就有一辆卖给了周边城市的消费者。 |