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乙醇燃料行情看好
《融资导刊》记者李慧慧通讯员刘锋
近来，油价飞涨成了热门话题。日前，广东省能源高新技术研究开发中心主任、中国科学院广州能源研究所余伟俊副所长接受《融资导刊》记者专访时表示：国际油价之所以
有如惊弓之鸟，越飞越高，原因是多方面的，主要包括全球能源总需求增加、地缘政治恶化、投机资金炒作、欧佩克调控不力等几个方面，但伊朗核问题是导致国际油价近期一路飙升的关键因素。
使用燃料乙醇已成国际潮流
推广应用燃料乙醇已成国际潮流。据专家介绍，世界上使用乙醇汽油的国家主要有美国和巴西。欧盟自上个世纪90年代初也开始生产使用车用乙醇汽油。此外，津巴布韦、南非、印度、泰国等国也先后推广应用乙醇汽油。2002年全球油价上涨以来，开发应用燃料乙醇已成新的国际潮流。
从2001年《变性燃料乙醇》和《车用乙醇汽油》国家标准公布到2005年全国推广，乙醇汽油的市场推广速度快得超出了大多数人的想象。其所扮演的角色，也从当初有关部门确定的“既能发展替代能源，又能有效地解决玉米等陈化粮的转化问题，促进农业生产的良性循环”更多地转向成为中国替代能源的主力。
发改委在报告的发展规划中提出，生物液体燃料的发展目标在2010年将达到年产200万吨，到2020年这个数字增长到1000万吨。据了解，目前我国仅拥有年产102万吨燃料乙醇和3万吨生物柴油的能力。其中乙醇汽油消费已占到汽油消费总量的20%。
据余伟俊介绍，作为中国替代能源战略的拳头产品，乙醇汽油在继吉林、黑龙江、河南、安徽、辽宁五省推广试点后，湖北、山东、河北、江苏等地区也将进行乙醇汽油的使用试点。而按照国家有关部门新的部署，不久将形成全国推广的局面。而作为一种能源替代品，乙醇汽油本身所具有的省油、环保等优势是普通汽油所不具备的，因而推广使用乙醇汽油是一件利国利民的好事。
国际油价2006年看高80美元
从上世纪末到现今的七、八年时间里，国际油价就像攀登一座没有顶峰的高山，每一次歇脚时，回头看都把前面的路踩在了脚下。如果追溯到7年前，相信1999年初国际油价10美元/桶时，没有人会想到7年后油价能稳居70美元/桶吧！国际油价7年间翻了7倍，看起来有点匪夷所思，但情况恰恰就是如此。
今年4月18日，国际两大商交所的原油价格双双突破70美元。纽约商品交易所5月份交货的轻质原油期货价格每桶上涨1.08美元，收于70.40美元，这是纽约商交所自1983年有原油期货交易以来的最高收盘价。与此同时，伦敦国际石油交易所6月份交货的北海布伦特原油期货价格涨势亦是惊人，每桶上涨了89美分，同日收于71.46美元，也成为历史最高收盘价。随着美国夏季汽油需求旺季的到来，有专业人士预计，一旦突破心理高位———70美元，国际油价新一轮上涨势头将难以遏制。今年国际油价突破每桶75美元的心理价位可能会打不住，而突破每桶80美元大关的可能性也是存在的。而目前国际油价丝毫没有“退烧”迹象，余伟俊对此分析说，国际油价之所以近期一路飙升。关键原因就在于全球几大产油国地缘政治恶化，导致对预期国际市场原油供给的担忧和恐慌。
生物燃料时代已经到来
原油价格如此高涨，是否有可替代的新能源呢？“可以大力发展生物柴油和乙醇等生物燃料，以减轻对原油的依赖。”余伟俊表示。而目前美国、德国、法国等国家已大力发展乙醇等生物燃料。据最近一期英国《经济学家》周刊报道，美国用玉米生产的乙醇的产量每年正以30％的速度增长，德国的生物柴油产量年均增长40％到50％，法国计划到2007年使乙醇和生物柴油的产量比目前提高两倍。另外，加拿大、英国和芬兰等也都在建设或计划建设大型生物燃料加工厂。由于油气价格高涨，不少投资者预计乙醇等新型燃料前景广阔，这一行业正吸引着越来越多的目光和资金。余伟俊介绍说，就在原油价格冲上70美元/桶的当天，世界首富比尔·盖茨刚刚完成对乙醇燃料行业8400万美元的投资交易，盖茨的这笔投资正是反映了以玉米生产生物燃油乙醇将是取代石油的可行选择，只要油价维持在每桶50美元以上，乙醇行业就一定很有潜力。可以说，飙升的石油价格正加速推动新形式能源的出现，人们在未来30年内对由玉米、糖和大豆制成燃料的需求将会成倍增长。“尽管生物燃料的产量与石油等矿物燃料相比仍很小，但生物燃料的时代已经到来。”余伟俊分析说。
[相关链接]：国家酝酿给生物柴油企业优惠政策
据上海《青年报》4月20日报道：国改委能源专家张正敏说，我国以动植物油生产生物柴油的技术较为成熟，但发展潜力有限。而以油料植物为原料生产生物柴油的技术尚处于开发试验阶段，需要等到工业性试验后，才能开始大规模生产。我国在未来的发展中将开发以麻风树、黄连木等油料植物作为生物柴油的原料。目前，国家正在酝酿制定针对生物柴油企业的财政和税收优惠政策。目前有很多新能源公司瞄准生物质燃料的开发和生产，上海的一些投资公司也看好生物柴油的前景。“国际原油价格一直飞涨，这吸引了大量商家投资新能源领域。”一位新能源企业负责人对记者说。但不容忽视的是，我国生物柴油的发展刚刚起步，目前年产量仅为3万吨。
（晓健／编制）
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