|
记者从东风汽车集团股份有限公司（0489．H K，以下简称东风集团股份）获悉，日前该公司首次在香港宣布2005年全年业绩：截至2005年12月31日，销售收入总额为人民币417．35亿元，增长27．5％；审计后利润为16．01亿元人民币，较去年增长约21．3％，实现了本集团在2005年底公开发售H股时所披露股东应占利润不少于人民币15．2亿元的预测。
东风集团股份于2005年12月7日在香港联合交易所主板上市。对于2005年度的业绩，
东风集团股份董事长徐平认为，秉承为股东、客户、员工和社会创造最大价值的宗旨，2005年，东风取得了优异的成绩，但这仅是集团于香港上市新里程的良好开端。今后，将着力培育和提升持续盈利能力、自主创新能力、国际化运营管理三方面能力，为把东风建设成为具有中国领先、国际一流价值创造能力的汽车企而不断努力。
东风集团股份披露，东风集团股份乘用车销量为351219辆，较去年增长98．5％，其中东风日产乘用车销量上升139％；神龙销量增长58％；东风本田销量增长151％。该公司还透露，东风集团股份商用车总销量轻微下降0．9％。在这一年重卡行业整体不景气的情况下，东风集团股份重卡销量为7．2万辆，较去年有所下降，但市场份额居行业第一。2005年东风集团股份轻型货车销量增加至8．2569万辆，同期市场份额提升到行业第二位，轻卡销售收入的增长部分抵销了重卡销售收入下降的影响。随着一个新五年计划的开展，预计重卡销售将开始复苏。
据介绍，未来3年，东风集团股份仍将根据市场需求扩大产能，尤其是乘用车产能将保持快速增长势头。2008年前，将推出至少10款乘用车，其中神龙、东风日产每年将推出2至3款新车型号，东风本田每年推出约1至2款新车。在商用车方面，东风集团股份的经营重点将放在重卡和轻卡两个细分市场，并拟于今年上半年正式推出全新的重卡产品。（9C7）
| 
