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公交车能否提供便利、舒适的服务，直接影响到乘客过节的心情。“五一”长假里，社会监督员对公交服务质量进行了一次全面体验，发现：公交便利、舒适，但细节服务也存在有待改进之处。
车厢卫生优劣明显
从5月1日至4日，来自南开燕宇、华苑居民区、红桥佳园里、河西小海地居民区的10名公交监督员分别乘坐872路1536号、862路9809号、902路9605号、849路9297号、686路1024号等26条线29辆车时发现，地板、玻璃、座椅的卫生情况整体良好，但个别车辆在细节上存在瑕疵。比如，836路车靠近玻璃的扶杆上布满尘土，952路车的玻璃布满污渍，951路、609路车后门台阶上满是烟头、塑料袋和砖头。5月2日9时，95路9290号车厢地板上满是废纸、塑料袋等垃圾，这表明该车前一天收车时没打扫干净，让乘客感觉不舒服。
等车和上车比较顺利
公交监督员分别乘坐了26条线路，每个乘客都有着共同的感受：每条线的车次间隔基本保持在5分钟至10分钟，在不同的时间段内，等车即来。反馈信息中还表明，昨天16时，一辆开往中山门方向的643路车，行至水上公园站时，车厢已非常拥挤，车下三位外地乘客有意等下一辆车，此时，司机能够及时把后门打开，让乘客顺利上车。据悉，当公交车拥挤时，多数司机都能尽量地给乘客提供方便，及时上车，提高了乘客的满意度。
细节服务有差别
5月2日9时，社会监督员乘坐686路1024号车，从燕宇小区至宜君里时，每到一站，只要遇到老年人和抱小孩的乘客，司机就大声招呼其他乘客给让座。5月4日11时，在医科大学站一辆878路1743号司机边等候车前慢步跑来的老先生，边安慰车厢里的其他乘客别着急。但也有司机明显缺乏服务意识。5月1日8时，社会监督员乘坐961路1211号车，在黄河道至百货大楼一路看到，车厢中间通道被四个大包裹堵住，后车厢却明显空闲，但开车司机始终没做任何疏导。公交监督员们表示，多数司机们都能主动照顾老、弱、残、抱小孩以及提拿重物的乘客，但也有司机缺乏细节服务意识，这与线路的管理不无关系。
不规范报站较为普遍
司机不规范报站是公交监督员们反映最多的问题。在此次公交服务体验中，只有850、686、609、952、902、862路及849路的部分报站器使用很规范，发车时就打开报站器，每站都能准确报站名。有的车辆却做不到，没有报站器的961、836路车，一路走来，司机每到一站只是问“有下车的吗”，既不报站名，也不说下站到哪，不熟悉路线的乘客不得不频繁地向司机或其他乘客问路。具备报站器的车辆，有的是因报站器故障不能使用，也有的是在发车时司机就忘记打开报站器。
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