永远的经典：MG

　　她，传递了英国一个世纪的汽车梦想；她，记录了无数车赛获胜者的音容笑貌；她，传承了皇家爵士的高贵典雅的品质；创造了英国汽车工业历史的神话。她，就是我们提到英式汽车不得不说的MG。

　　自1924年第一款汽车问世以来，MG经历了百年风雨，始终保持着英国绅士的温文自如和高贵典雅，在英国汽车领域指点江山，实践着“做一辆英国的好车”的承诺。

　　爵士们的跑车梦

　　MG之父是威廉·莫里斯。这个靠4英磅起家的英国伍斯特的自行车修理工，在1910年建立了莫里斯车库（MorrisGarages），简称MG。至此，MG走上了辉煌的汽车研发之路。威廉·莫里斯执着于自己的汽车工业家的梦想，一生致力于汽车和慈善事业，曾经被授予诺非尔德勋爵称号。

　　出于对诺非尔德勋爵莫里斯的敬意，塞西尔·金伯在1923年他执掌莫里斯公司后，将MG作为自己设计的第一款汽车的名称，并且以著名的八角形徽章作为其标志特征。作为MG品牌的创始人，塞西尔·金伯同时又是一个狂热的汽车爱好者。他凭借着对跑车的热爱和设计天赋，设计出很多吸引眼球的车身造型。在他为公司效力的二十年期间，MG获得了突飞猛进的发展，著名的OldNumberOne，MarkIII，还有在Brooklands的赛事中获团队奖的Midget的“双十二”版本相继问世。

　　2006年，MG远渡重洋奔赴中国南汽，等待下一个让她重生的爵士，复兴她的旧日辉煌。

　　高贵的赛道领跑者

　　MG从诞生的那一天开始，就始终高贵独特。1922年，第一辆MG汽车问世，一年后象征着热情、忠诚的八角形的车标第一次出现在MG车身上。MG的出现，填补了英国汽车市场在跑车方面的空白。当时的顾客们认为MG是精选上等品牌，并以拥有MG品牌为荣。于是，MG品牌迅速风靡上层社会，八角形成为一个真正不同于一般的标识。MG的流行大大强化了汽车对人们的吸引力，借助各种赛车运动，MG品牌的声誉和威望迅速提升。

　　MG品牌在上世纪20年代迅速流行，MG公司随后生产了OldNumberOne，这款车配有牛津轿车底盘，一共制造了48辆。1925年时，塞西尔·金伯自己设计了一辆更加特别的MG小车。这辆车改进了莫里斯底盘，引擎上的侧置气门被改成当时还非常特殊的顶置气门，加上赛车式的轻便车身，赢得了1925年复活节的LandsEndTrial赛事的金牌。

　　30年代开始，MG步入辉煌时期，伴随着需求的增加，生产了很多品种的个人跑车和一些竞赛车型。MG的“MMM”(即Midget、Magna和Magnette的合称)生产超过11000辆，受到上流社会以及汽车爱好者的认可和好评。K-3Magnette是这一时期最好的赛车，传奇车手TazioNuvolari也曾被聘请为该车作技术指导。

　　在当时的赛车名录上，一直有MG的身影。拥有飞机般外形的EX181赛车在1951年以395.5公里/小时创造了MG的历史纪录。两年后，这辆车由PhilHill驾驶，再次达到惊人的410.5公里/小时的速度，至今为止，这仍然是MG车系的最高速度记录。此后生产的T3获得了Dewar奖，还创造了汽车时速超过240公里的记录。60年代MG产量逐年递增，是当时最流行的轿车。

　　英式尊贵

　　MG绝不仅仅是一个汽车品牌，在它八角形的标志下蕴涵着独特的英国传统和文化。任何一个懂车的人都会告诉你，一旦跨入一辆MG轿车，你将进入纯正的英国跑车世界，感受独特的绅士品味和英格兰风情。

　　正因为如此，MG品牌得到英国政界名流们的喜爱，英国历史上有名的几位首相都是MG品牌的青睐者。从哈洛·威尔逊，到反法西斯领袖温斯顿·邱吉尔，以至强硬著称的“铁夫人”玛格列特·撒切尔，MG一直是英国政界首脑的乘车首选。同时，MG气质高贵典雅、气派十足，呈现了皇族的风范，一度成为英国皇室的御用豪华越野车和

罗马教皇的御用专座。

　　MG拥有百年历史积淀，其古典的造型经典、尊贵的气质汲取了英国人典型的温文尔雅和绅士做派。作为英国文化传承的一部分，她行销世界各地，历久不衰，创造了英国汽车工业乃至世界工业的奇迹。如今，她从不列颠岛里来到中国这片神秘的土地……

　　（含辛/编制）