|
产量销量增长幅度为行业第一销量居单品中级家庭轿车首位
比亚迪F3成车市首季三冠王
巡回上市的“动态营销”是推动F3在国内市场热销的“引擎”
【本报讯】（记者蓝岸通讯员翟东胜）据中国汽车工业咨询公司提供的最新数据，一季度国内乘用车产销形势喜人，1－3月汽车累计产销量比上年同期有较大幅度的上升，累计生产127.05万辆，同比增长53.98％；累计销售125.09万辆，同比增长54.29％。其中，比亚迪以产量增幅1045.04％、销量增幅877.91％的绝对优势遥遥领先，位列第一。
比亚迪各项指标均领先
中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光分析，一季度全国汽车累计生产178.45万辆，同比增长36.26％；累计销售173.32万辆，同比增长36.85％，主要企业增长幅度都较大。尤其是刚“出道”不久的深圳比亚迪以惊人的增长速度，排在所有汽车厂商产量、销量增幅的首位，作为自主汽车品牌，表现难能可贵。而部分车型则表现出明显的下降趋势。
据介绍，比亚迪不只在产、销量的增幅上以绝对优势领先，而且现车销售也创下历史最好成绩。从元月份开始，F3销量陆续超过不少主流中级车型，大有技压群芳之势。一季度，比亚迪F3以11213辆的销售总量，取得了国内同配置车型的单品中级家庭轿车的销量冠军，实现了“三冠王”。
F3成汽车业经典案例
作为汽车新军，比亚迪能在前期产能掣肘的情况下迅速取得如此优异的业绩，有点出人意料。
汽车界人士认为，F3的成功是比亚迪“照猫画虎”将国际车型的风格移植到F3身上，从而取得了不少家庭用户的青睐。专家则认为，与其它本土品牌相比，F3最大的特点是将产品提升到一个更高的层次，开始进入中高级轿车市场与合资品牌一较高下的新境界。专家指出，比亚迪不仅向市场提供了一款优秀的世界级产品，更为中国汽车市场创出一个创新性的经典案例。巡回上市的“动态营销”，是推动F3所到之处热销的“引擎”。
据悉，比亚迪采取一种适合自身特点的“动态营销”方式，在外资品牌、合资品牌及其它自主品牌的“夹击”中，步步为营，为持续不断的热销起到了推波助澜的作用。
| 
