|
本报讯(记者杨学聪)今年前3个月，京城的旧车交易在车市上抢足了风头，同比增长57.1％，比新车高出整整六倍。至此，今年全市销售的15.6万辆机动车中，四成来自旧车市场。旧车市场的如此高速增长正常吗？业内人士给出了肯定的答案。
昨天市统计局商调队发布的数据显示，一季度，全市共销售机动车15.6万辆，比上年同期增长24％，其中，新车增长8.6％，旧车增长57.1％。对限额以上批发零售贸易业企业
统计披露，汽车类零售额增长28.1％，拉动限额以上企业6.1个百分点。
“年初旧车的市场份额达到40％很正常。”北京旧机动车交易市场王萌说，去年旧车交易量已经占汽车市场总交易量的35％。市统计局商调队有关负责人分析，今年一季度旧车交易量的“高歌猛进”主要有两个原因。一是北京在全市率先实行国三排放标准，市民和政府更换新车，保证了旧车市场的“货源”，吸引了外地买家。二是新车买卖的基数大，增长速度相对不明显。
对于旧车市场的发展势头，专家的观点也相对一致。市统计局专家认为，今年以来旧车销售增长速度明显高于新车，主要是因为新车基数较大。汽车属于高价值商品，有车的人毕竟是少数，如果没有明显的政策影响，汽车市场应该保持稳定增长，旧车市场份额也将逐步放大。RJ026
近年本市销售新旧车的比例
新车旧车
2003年71.8%28.2%
2004年68%32%
2005年65.2%34.8%
2006年一季度59.9%40.1%
| 
