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日前，笔者参加了深圳市汽车经销商商会的一次全会，一位经销商说，一年前这个商会成立时，他根本就不想参加。但现在他不但要主动申请入会，还要竞选副会长会员单位。发出同样感慨的还有好几家企业。是什么使得这个成立才不过一年多的行业协会对企业有如此大的吸引力呢？
该商会会长陈文沛说，商会上一年主要办了一件事：组织专家撰写了《关于建立深
圳市汽车物流及维修服务聚集基地的可行性报告》，提出在东部、中部和西部分别建立一个永久性汽车物流服务基地的建议，并在开发方式、经营模式、品牌入驻资格等方面提出了具体设想。
目前，政府已经规划在罗湖清水河、宝安西乡、龙岗龙城设立三个永久性汽车城，众车商苦盼多年的“永久性汽车展销场地”终于得到解决。“深圳市永久性汽车物流、销售及维修服务集聚基地”的工作目前已经全面启动，深圳汽车销售服务业发展受制的局面得到彻底改观。
如此看来，行业协会在断了“皇粮”，失去“靠山”之后，并不等于生命力的消失，而能否继续得到行业的信赖，关键要看为本行业以及会员单位做了什么；是否想企业之所想，急企业之所急。
行业协会作为行业代言人，对行业的发展所起的作用，往往与整个国家的经济发展息息相关。
美国有个大名鼎鼎的“大豆协会”，其三大基本任务中，除了代表美国农民游说政府，争取有利的产业政策，以及提供经费赞助科研、培育大豆新品种之外，首要的就是向全球推广美国（转基因）大豆。为此，该协会1982年即在中国设立了办事处，20多年来通过举办研讨会、帮助农民种植大豆等，为美国转基因大豆进入中国市场铺路架桥、苦心经营。如今，巴西大豆种植业已被美国经销商控制；日本、韩国的大豆业也在此策略的强势进军下被冲垮。而大豆作为中国最有优势的农业产业，在大批进口转基因大豆的冲击下，已经处于步履维艰的地步。这就是行业协会的厉害——为行业谋取最大利益服务。
行业协会摆脱“二政府”的角色后，认真履行协调行业利益的职能，真正成为凝聚企业、服务企业、推动行业即会员企业整体健康发展，就一定会有生命力。
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