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浦东机场两条跑道运行模式变双起一落扩容航班


http://finance.sina.com.cn 2006年04月15日 09:58 中国新闻网

  中新社上海四月十四日电(记者常惠英)从今天零时起,浦东国际机场两条跑道运行模式变“一起一落”为“双起一落”,达到每隔一分钟就能放飞一架飞机状态。民航华东空管局称,该机场的双跑道最终都要能独立地承担航班起飞与落地。

  自去年三月十七日起,浦东机场第二跑道试运行后,一直采取双跑道一起一降、独立起飞或降落的运行模式,使航班起降平均每天四百八十余架次增加到了现在的六百五十余
架次。今次的“双起一落”运行方式,就是两条跑道分别有两架飞机相继起飞,两名管制员分别指挥飞机一架向东飞行,一架向西飞行。这样,航班起飞间隔大大缩短,为航班扩容腾出了宝贵空间。

  据业界人士介绍,上海空港航班起降量趋于饱和后,航空市场的运力正在向上海邻近地区发展,其中宁波、杭州、南京、厦门、青岛等地的机场,部分时段航班流量开始饱和。目前已有近六十家外国航空公司云集华东地区,新辟直达上海航线或增加已开航班密度仍保持快速发展的态势,加上东航、上航等内地航空公司机队规模迅速扩充,中转客流不断增加,实施“双起一落”措施有望缓解浦东机场运力紧张矛盾。

  据悉,实施“双起一落”模式后,航班时刻不会调整,短时间内也不会大量增加航班起飞架次。完


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