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本报讯(记者邱锴俊)“五一”临近，汽车经销商的促销活动逐渐增多。昨日，天津一汽将旗下24个子车型价格悉数下调，幅度从2000元到15000元不等。同时，奇瑞QQ、新赛欧、丰田花冠等车型也都推出价格优惠。国家信息中心资源开发部副主任徐长明表示，“五一”促销活动还会延续，但往年大规模、大幅度的降价促销不会再现。
昨日，天津一汽以“小排量解禁和消费税调整后的战略举措”为由，对夏利、威姿
、威乐品牌全系车型价格进行调整。其中，威乐1.5L手动挡车型市场指导价由84800元调整至69800元，降幅高达18％。此外，夏利最畅销的1.0升三厢A系车型由39800调整至36500元，成为国内价格最低的三厢轿车。另外，北京市场上“硕果仅存”的1升以下排量轿车——0.8升QQ，也从33333元的厂家指导价下调到了31800元；丰田花冠延续了消费税调整后的5000元价格优惠，最低一款售价14.28万；新赛欧的价格优惠幅度扩大到6000元以上，比前一段又下降了1000元左右……与这些车型赤裸裸的降价不同，一些经销商正在酝酿的促销方案大多不会在价格上进行调整，而采取购车赠送免费保养、装饰精品等形式。
在饱尝了价格战的苦果之后，汽车厂商对经销商的控制日益加强。在一汽大众实行全国统一价以来，正规经销商的报价一直岿然不动；北京现代伊兰特尽管一直热销，但价格始终守在10万元关口上方。国家信息中心资源开发部副主任徐长明认为，消费者消费行为日趋成熟，不会单纯依据降价促销决定购车选择，同时厂家也意识到价格战只能导致两败俱伤。因此“五一”期间尽管可能迎来购车高峰，但是已下调车型的价格不会再跌，也不会有很多车型跟进降价。RJ217
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