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贷款利率上扬 购车优惠减少
在利率逐渐上升等多种因素推动下，汽车租赁服务在美国日渐红火，这也成为消费者、汽车制造商和销售商的“三赢”选择。
随着利率不断上升，购车贷款负担日益加重，美国潜在购车者纷纷转为租车一族。
据Edmunds.com网站报道，2006年3月，美国新车租赁率达到19.8%，大大高于美国新车购买率，同时创下2001年6月以来的最高纪录。与此同时，美国新车购买交易呈下降趋势，间接说明在离不开轿车的美国居民当中，很多人放弃购车打算转而选择租车。此外，3月份美国新车购买平均贷款利率升至8%，与2003年同期相比高出25%。提供汽车购买及贷款服务的Zag/Autoland公司首席执行官斯科特·佩因特指出，利率越高，租车服务的价格优势越明显。
各大公司减少新车促销活动，也是美国租车服务越来越红火的原因之一。目前，汽车制造商不约而同地减少折扣、返款等优惠项目，缺乏购买欲的消费者自然转向更为经济实惠的租车服务。
从汽车制造商和销售商的角度来说，租赁服务也能赚大钱。本田公司发言人透露，汽车租赁业务的利润并不比直接销售低。Edmunds.com产业市场分析师称，包括宝马、本田等许多汽车制造商都在大力推广各种类型的汽车租赁活动，甚至连宝马的Mini Cooper汽车也开始提供租赁服务。
此外，汽车租赁也是一种全新的宣传方式。很多消费者对广告、商业活动已经出现“审美疲劳”，而租赁服务则有“提神醒脑”的特殊作用。本田公司发言人称，汽车租赁业务“向来是我们战略手段中的一部分”。
美国汽车销售商也对租赁报以乐观态度，认为这是一种缔造消费者忠诚度的最佳途径。汽车销售商杰瑞·塞纳指出，超过70%的租车族最终都会成为公司的“回头客”，比起购车来说，他更希望消费者选择租车。
本报记者:于杉
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