|
商报讯（记者 朱裴）“中美航权谈判将会在本月下旬开始。”昨天，美国联邦航空总局副局长罗伯特·斯杜格尔在美国驻华商务处举行的新闻发布会上向记者证实。
但对于谈判的具体时间是否是本月19日，斯杜格尔没有做出肯定回答，对于双方谈判所涉及的内容，他表示他们机构不会参与谈判，因此并不了解。
据了解，此次中美航权谈判将审议2004年《中美航空协定》的执行情况，讨论双方应该如何进一步开放航权。根据该协议，到2010年，经营中美航线的航空公司数量将由原来的各自4家增加到各自9家，中美双方各自每周可以增加195个航班，其中包括111个货运航班和84个客运航班。美利坚航空公司正是得益于这些协定才拿到了中美航线的经营权。
斯杜格尔表示，很高兴看到中美两国企业在本月下旬回到谈判桌上。中美航线作为这两大市场之间的桥梁，谈判的作用毋庸置疑。
业内人士指出，美方希望在中国航空公司尚未具有足够竞争力之前，抢占更多先机；中方则希望来自美国“入侵”能慢些，这样中国的航空公司才能有时间提高实力同美国公司相抗衡。
斯杜格尔表示，美国是世界上最大也是最成熟的航空市场，而中国则是发展迅速、潜力无限的航空市场，因此中美双方在航空领域合作至关重要。
| 
