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兰新铁路遭受百年不遇沙害中断
本报讯 4月10日，兰新铁路“百里风区”路段遭遇特大风沙袭击中断，乌鲁木齐铁路局干部职工与风沙搏击了23小时45分钟，中断的铁路在当晚19点15分正式恢复运行，近两万名滞留旅客得到妥善安置并平安返程。
4月9日，一场百年未遇的特大风沙侵袭了新疆铁路，兰新铁路“百里风区”鄯善至了墩站间和南疆线部分区段风力达到12级以上，兰新铁路部分线路被积沙掩埋，1826块列车车窗玻璃被沙石击碎，36列旅客列车和91列货物列车停轮避风，17000余名旅客在乌鲁木齐、哈密等车站滞留。
灾情发生后，乌鲁木齐铁路局迅速组织5000余名干部职工奋战在风沙现场，全力清理线路积沙，同时不让滞留旅客受冻挨饿。为了解决滞留在途中旅客的饮食饮水问题，乌鲁木齐客运段连夜派汽车，行程200多公里，为旅客送去大批食品和矿泉水。乌鲁木齐、哈密等车站及时启动应急预案，组织职工为旅客免费送稀饭和开水。为了及时解答旅客问题，全局各主要车站增加了问讯人员并将自动问讯改为人工问讯。对滞留在车站的旅客列车，做到每小时上水一次，半小时巡视一次，保证旅客列车供水充足。各滞留旅客的车站都增开了退票窗口，全价为旅客退票。乌鲁木齐站还将软席候车室腾给滞留旅客休息。
被滞留在哈密站的1043次旅客列车上共有旅客2036名，其中70岁以上的老年旅客8名，还有21名外籍旅客和2名精神病患者。列车管理人员对这些重点旅客进行重点服务，确保饮水和一日三餐的供应。为缓解因滞留造成的旅客情绪不稳，车队成立了“业务解释、治安联防、医疗、服务”4个应急小组，并组织了列车员同旅客进行联欢。同时，列车员还将自己的手机无偿提供给旅客使用，确保旅客情绪稳定。乌鲁木齐开往北京的70次特快列车运行鄯善至小草湖车站间，列车左侧玻璃全部击碎，车厢沙土已达一尺多厚。担当乘务的京四组全体成员，在列车长李玉新指挥下，将旅客分别集中在几个车厢里，同时组织乘务员双班作业，乘务员们用铁丝将卧铺车厢的被子、铺板固定在车窗上挡风，班组职工连续奋战20个小时，未发生任何事故。
赵永刚 李东升
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