消费税下调、“限小”解除，政策春风搅动下的小排量车市场购销两旺———新春车市 小排量再唱主角

　　车价：

　　小排量集中降价

　　最近两周，车市迎来了小排量轿车的集中降价。

　　记者从哈尔滨车市了解到，3月下旬，吉利旗下自由舰产品全面降价，最高达7000元，最低售价接近5万元大关。一汽丰田也宣布，公司依据4月1日起执行的新汽车消费税调整在售车型价格，其中威驰轿车价格降幅在2000元-3300元，普锐斯降价5800元。广州本田在宣布新飞度上市时透露，1.3升排量飞度在原来价格基础上降价2000元。南京菲亚特也宣布，自4月1日至4月15日对所售车辆进行全线大幅度降价。夏利完成对A+系列轿车的价格调整，在增加12项配置的同时，价格保持不变。

　　不仅如此，奥拓、雨燕推出特惠月活动，自4月1日起，消费者购买长安铃木雨燕可获赠200升汽油，购买奥拓可获赠100升汽油。

　　销量：

　　小排量明显增多

　　记者在小排量汽车销售较为集中的城乡路各家经销商处了解到，近日，哈尔滨市购买和咨询

小排量车的消费者明显增多。哈飞汽车哈尔滨地区销售站万站长告诉记者，哈飞汽车的销量比去年同期增长一倍。

　　小排量车普遍受到关注，长安铃木购雨燕、奥拓开展送汽油活动后，吸引了众多的

购车者。哈尔滨汽车自选市场的销售数字显示，4月以来，这几款车已销售近20辆。而

SPARK在3月销量是1月与2月销量的总和，4月份销售状况令人满意。

　　去年的单一品牌销售冠军夏利轿车在哈尔滨市的销售情况一直很好，4月初的两个双休日仅哈市消费者就购车9台，本周末又销售了11台。天汽黑龙江公司市场部高经理表示，连日来消费者到店量明显增多，潜在用户也不断扩大。

　　原因：

　　政策使小排量迎来春天

　　是什么原因让小排量汽车销量大增？哈尔滨市很多经销商认为，新消费税实施，油价上涨，小排量车解禁，加上季节性原因，都使家庭用车的消费者优先选择小排量车。因此，小排量车无论是销量还是人气都很旺。

　　哈飞汽车销售副总张抗洪告诉记者，虽然哈尔滨市场从未出现过“限小”，但北京市4月1日对小排量车限制正式解除的消息，表明了国家发展小排量汽车的决心，说明小排量车迎来了发展的春天，也给哈尔滨市消费者带来购买小排量车的信心。从长远考虑，随着对小排量车型的诸多利好消息的出现，对倡导理性消费和鼓励使用低能耗环保汽车有着明显的导向作用，也再次表明国家对汽车产业调整的方向，小排量车将成为未来汽车消费市场的主流趋势。人们的购车观念将逐渐发生转变，势必会促使小排量车型的发展。

　　另外，由于4月份是哈尔滨市传统的销售旺季，在这段黄金时间内，各车商为了抓住难得的销售旺季，加大优惠力度来吸引消费者，也具有一定的促销效果。这些都给小排量车带来了机会。

　　购车：

　　注重小排量车综合费用

　　小排量解禁和新消费税实施给小排量轿车带来了真正的春天。可是，购买小排量轿车也是有讲究的。

　　如何选购一辆真正“经济”的车？据了解，部分小排量车售价便宜但养护费用并不低，实际性价比并没有商家宣传的那么好。因此，只有抓住养护费用、实际油耗这些要素，才能保证你买到最实惠的小排量轿车。