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商报讯（记者 邓琳）“这次的问题通过贸易磋商肯定能解决，中国与欧美通过世贸组织解决机制进行仲裁来解决问题的可能性几乎没有。”中国8日接受欧美就中国汽车零部件进口规定在世贸组织争端解决机制下磋商的请求。北京大学经济系副主任苏剑对中国与欧美的磋商表示乐观。
商务部8日说，中国常驻世贸组织代表团孙振宇大使7日分别致函欧盟、美国驻世贸
组织代表团大使，表示中国接受欧美就中国汽车零部件进口规定在世贸组织争端解决机制下磋商的请求。据商务部新闻办公室发布的消息，上述磋商的时间和地点将另行商定。
欧盟、美国常驻ＷＴＯ代表团大使 3月30日分别致函中国驻ＷＴＯ代表团大使孙振宇，提出上述磋商请求。
按照世贸组织相关规定，争端各方需首先进行为期两个月的双边磋商。如果磋商未能达成协议，争端方可以寻求世贸组织争端解决机制进行仲裁。苏剑认为，按照中国入世承诺，汽车产品进口关税在逐年递减。今年，中国加入世贸组织的过渡期即将过去，中国本身就在加紧调节关税的步伐。另外，介于中国对国际市场的依赖性较大，欧盟和美国也不会给中国太大的压力。所以汽车零部件的问题通过磋商应该能很快解决，事态不会发展到要通过仲裁解决的阶段。
清华大学经管院经济系副教授刘玲玲也表示：汽车零部件问题不会引发新的贸易摩擦”。
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