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出口美国？绕道墨西哥省钱省时
本报讯记者姚志德报道：美国物流业盯紧了中美之间巨大的物流业商机。昨天广东美国商会、广州市经贸委和贸促会、广东省投资促进局，联同墨西哥和美国两大港口，在广州举办了“穗美物流货运业合作发展交流会”。中墨美三方联合，为“广货”输美找出了一条新兴物流线路。
据了解，中国对美国出口货如轮转。美国西海岸港口最近几年不堪重负，洛杉矶长滩等主要港口更不时发生拥堵现象，在过去的三年里，中国商品进入美国所耗费的运输时间，增加了两个星期之多。此次美国圣安东尼奥口岸局和墨西哥LAZAROCAR鄄DENAS港口岸局，联合为广东出口商设计了一条新的运输线，利用北美自由贸易区，货物先到墨西哥LAZAROCARDENAS港，再由南向北进入美国圣安东尼奥港。这一新兴输美物流线路，将使“广货”进入美国东岸主要消费城市的时间减少一个星期，同时每个集装箱可以节省运费100多美元。更重要的是，这条新路线能够避开美国西岸港口因吞吐量太大、基础设施跟不上而引起的货物“塞港”现象。
随着美国几大物流巨头纷纷进驻华南，美国物流界开始掀起到广州掘金的狂潮。广州市贸促会会长翁文祥表示，美国圣安东尼奥已经是第三次到广州推介业务，正是瞄准广东对美国进出口迅猛增长的巨大商机。去年广州市进出口总额中，对美国的进出口额占了四分之一。翁文祥透露，就在美国和墨西哥两大港口来广州寻找合作的同时，广州市79人代表团也于昨天出发，前往美国芝加哥出席生物科技交流活动。在空港物流、海港物流、造船和会展四大领域，广州即将走在全国前列。这对美国物流企业产生了巨大的磁力。
(观宇/编制)
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