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四川新闻网-成都日报讯：
备受关注的国内民营航空公司首批外籍飞行员招聘一事终于有了新的进展。昨日，鹰联航空公司新闻发言人胡文彬在接受记者采访时明确表示，该公司招募的3名外籍飞行员，已定于5月正式执飞，首飞地点初定深圳。
现在时：忙着拿上岗证
据胡文彬介绍，即将上岗的这3名外籍飞行员分别来自美国、希腊和比利时，从众多应聘者中最终脱颖而出的他们年纪均在40岁左右，每人都至少具有1.3万小时以上的飞行经验，且都担任过机长职务，不过尚没有在国内飞行的经验。这批外籍飞行员自2月份抵达成都开始，已先后经历了面试、体检、理论考试等多道关卡，并于3月初在北京的空客模拟机中心，通过了由民航西南管理局监督进行的模拟飞行考试。“目前，他们正在接受相关的国内飞行培训以及办理工作许可证，熟悉本地的法律条例等”，此外，公司也在尽力向他们介绍中国的文化、习俗等方面的情况。
未来时：有望首飞深圳
至于这3名外籍飞行员的薪酬，是否如先前所宣称的年薪80万，鹰联航空方面表示这只是当初公司预期的数字，而最后“成交”的价格则是双方都可以接受的，且三个人的收入也并不一样，所以不便透露。根据此前的消息，目前国内机长级别的飞行员年薪，只有55万—60万元，相差20％—30％。而鹰联航空在为这些外籍飞行员支付工资的同时，还需要向这批外籍飞行员的老东家支付一笔“转会费”以及相应中介机构的费用。如此高价请来的飞行员究竟会首先执飞哪条航线呢？胡文彬表示，由于上岗证这些关键的环节还没有完全落实，所以届时他们将执飞哪条航线还不能敲定，按照规定，除了军用机场和少数海滨机场外，其他航线外籍飞行员都不受限制，“根据公司的统一安排，深圳可能会成为首站。”
据悉，为了缓解国内飞行员紧缺的问题，国内航空公司几年前开始引进“外援”，目前已有百余人。
本报记者尹婷婷
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