上中路隧道南线盾构过险区

　　□记者钟晖

　　晨报讯正在建设的上中路双层隧道近期取得重大进展，隧道南线盾构推进已达840米，这一国内最大盾构已成功穿越风险度最高的黄浦江区域浅覆层上段。

　　上中路隧道东连规划中的浦东华夏西路，西接浦西上中路。根据设计，隧道上下层 净空高度都达到4.5米，大小车辆都可以从上下层通行，是一条真正具备国际水平的双层隧道。上中路南线隧道预计今年5月穿越黄浦江，北线隧道的盾构推进实施预计要到年底。隧道施工采用的是目前世界上直径最大的盾构，达14.87米，横卧着有5层楼高，总重量超过3600吨。

　　由于自重的原因，上中路隧道的大直径盾构浮力特别大，容易上浮，稍有不慎就会造成事故。施工人员经过一段时间的实践，逐渐摸熟了大盾构的“脾气”，实施了一些对路的技术措施，加强了对注浆工艺的有效控制，消灭了盾构的上浮现象，令隧道盾构稳步推进。日前，上中路隧道浦西段地块上的居民和单位动迁已经完成，建设者目前正与水、电、煤等管线单位协调，实施工作井周边的管线搬迁计划，为浦西工作井全面施工创造条件。