长安集团总裁尹家绪民企造车一定要有理性

　　【本报讯】从全国人代会提议为小排量车解禁，再到不久前的两次万言书，尹家绪已经植下了一个“为民请愿”的公众形象，而让人忘记了他正是中国最大微型车生产企业的掌门人。

　　尹家绪在和力帆集团尹明善见面时曾劝他不要进入汽车制造领域。上周，尹家绪接受《新京报》记者采访时称：我不是反对民营企业进入汽车业。这和企业的性质没有关系， 而是和企业的现实情况相关。目前有很多民营企业在资金和技术具备的情况下都进入了汽车零部件生产领域。而整车制造风险太大，汽车行业不是简单的市场化行业。要想造车，先要拿几十个亿烧几年，一个车型就几个亿，光靠一个车型就能成功吗？现在已不可能。造车要成功还是要问消费者，明明看到了是陷阱还要做，我认为造车一定要理性。