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最近，深圳一辆私家车在街上突发自燃，车主慌忙跳下车后准备自救。无奈，这位老兄竟然不会使用灭火器，只好找出说明书当场学习。下面的情形就不好玩了：这边埋头攻读，那边烈火熊熊——其结果可想而知。
另有一位宝来车主，去年秋天驾车旅游，当他行驶到山东地段，发现右后轮胎严重亏气。不会换轮胎的他只好打电话向北京求援，京城朋友辗转联系，终于找到了山东地面的
维修站。于是，维修站师傅驱车100公里救援，只为换一只轮胎。
写到这儿，我听见旁边有人嘿嘿发笑。您先别乐，请问：您拥有笑话别人的资格吗？我考考您：您会不会给爱车换轮胎？知道怎么打开防雾灯吗？为什么最好不要将方向盘打死？您能正确掌握ＡＳＲ的使用方法吗？干脆，我这么问吧——买车之后，您是否通读随车赠阅的说明书？很遗憾，许多把车子开得飞快的人，却不了解自己爱车的基本性能。我的话可能有些严重：那些连说明书都不读的车主，无疑等于给自己埋下了事故“隐患”。
汽车属于贵重商品，它的说明书往往有厚厚一本。其内容复杂冗长，其语言枯燥无味，远不如卡通和光盘有趣。别说年轻女士，就连许多男司机也懒得详细阅读。许多“老”司机干脆凭经验驾车，根本不理会新产品的某些特性。在这里，大家明显忽视了一个常识：不像电视、洗衣机等家电产品，即便完全不会操作，它们也不会威胁人身安全。汽车就不同了，对它认知和了解的程度，有时直接关系到车主的身家性命。当然，坚持正确驾驶，还能延长汽车的使用寿命。
顾客不爱阅读说明书，对厂家来说，自然也是新课题。现在，我们转回身来，给汽车制造商挑挑毛病。请问：难道有什么硬性规定，汽车说明书一定要写得呆板拗口，就像一份专业性很强的科研报告吗？要知道，你的消费者并非工程师，也不是专业维修人员，绝大多数人追求的只是驾车乐趣，他们根本没有兴趣“啃”一部“专业著作”。所以说，当下厂家要做的一件事情，就是请专业人士和文字工作者坐到一起，联手研究一下，如何将说明书编得生动有趣，能够牢牢吸引消费者眼球，让他们一口气将其读完。眼下都进入“读图时代”了，何不在文中配以大量插图，抑或赠送维修知识光盘？当然，销售商那里也多了一项服务：在卖车的同时，热心组织短期循环培训，将汽车驾驶、保养以及维修的简单常识统统告诉车主。起码，要教会人家如何更换防盗轮胎吧？这样的话，车主可以自己动手排除一些小故障，驾车之余，尝到动手修车的快乐。
拜托了：造车的，说明书不可不用匠心；卖车的，说明书不可不讲明白；而买车的，说明书不可不细细研读。信不信？倘若这三件事做到位，就等于给您的爱车添了一副宝贵的“安全气囊”。 作者：林 鸣
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