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中国航油复牌上市
重组计划已完成，将公开发行5.29亿新股
昨日上午9时，中航油新加坡公司(下称“中国航油”)正式复牌上市。该公司董事会于前日发布公告称，公司已完成了重组计划。新交所批准该公司新股在新交所主板上市、解
除公司股票交易禁令和恢复股票交易。昨日上午该股开盘后最高走价曾一度达到1.85新元/股，最低为1.3新元/股。
根据中国航油的重组计划，该公司昨日开始面向其母公司中国航油集团公司(CAOHC)及其战略投资者、石油巨头BP和淡马锡子公司Aranda发行5.29亿新股，新股也会向债权人发行。
重组后母公司占50.88％股
据悉，该公司在公告中特别提醒其股东注意，恢复交易的股票为公司股票合并后的股票。据悉，中航油集团公司、BP和淡马锡购股的股价为0.515新元/股。中国航油公司重组后，其母公司中国航油集团公司最终将持有其50.88％的股份，BP将持有20％，Aranda将持有4.65％，公司债权人集体占有10％，16000多名小股东持股比例约占14.47％。股权重组计划还包括中航油新加坡公司的并股，即5股并1股，以及集团公司的赠股。而中航油新加坡公司本应偿还给母公司的800万新元借款，被转换为股票并赠与投资者。即每1000股赠70股。
新管理层架构即将出台
中国航油重组计划的完成还包含着新投资者的注资。3月24日，1.3亿美元新注资已全部进入公司账号，公司将从完成日起偿还先期债务。
据悉，中国航油的新董事会于昨日在北京召开第一次董事会会议，这标志着公司新的管理架构开始运作。知情人士称，新管理层架构或将于30日出台，但在过渡期董事会不会任命CEO人选。
中国航油自2001年12月6日起在本地主板市场挂牌交易，当时的发售价为每股0.56元，股价在2004年3月创下1.89元的高位。新加坡的《联合早报》分析，如果昨天中国航油复牌后的开盘价格在1.30－1.70元，较符合多方意愿。如果在2元以上，表示有相当的资金看好公司未来前景而介入，而低于1.30元，投资者则应考虑进场持股待涨。
本报记者李银实习生阚淼
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