|
本报讯(记者涂露芳)记者从中航油新加坡公司获悉，由8名新董事组成的董事会已经从特别工作小组手中正式接管中航油，今天上午9时，停牌重组一年多的中航油在新加坡交易所复牌交易。
昨天中航油已经发行5.29亿新股，配售给中航油集团、BP、淡马锡、债权人以及小股东，另外还划拨了1.362亿美元给债权人。根据中航油此前与债权人达成的债务重组计划，
中航油将向近百家债权人偿还5.3亿美元债务中的43%，共计约2.2亿美元。此次偿还1.362亿美元之后，中航油将在5年中分期支付剩余近1亿美元债务的本息。
此前，中航油集团、BP2和新加坡淡马锡旗下ARANDA2公司已联合向中航油注资1.3亿美元，其中中航油集团投资7577万美元，2BP2及ARANDA2则将分别投入4400万美元及1023万美元。中航油还对原股本进行了5合1缩股，最终使得中航油总股本变为7.23亿股，中航油集团公司仍据控股地位，持股50.88%，BP、淡马锡、债权人及其他小股东分别持股20%、4.65%、10%、14.47%。
自停牌以来，中航油一直由原董事顾炎飞领导的特别工作小组暂时管理。现在，新的董事会由8名成员组成，林日波、赵寿森、杨川、孟繁秋、吴先康、IanSpringett、林学芬、刘福春均为首次加入中航油新加坡公司，其中林日波以独立董事的身份出任董事长。由于新加坡法院要求中航油巨亏责任人一年内不得担任新加坡上市公司董事，曾被中航油集团举荐为执行董事的顾炎飞已辞任新董事，这使得复牌后的中航油面临首席执行官人选难定的麻烦。
昨天，中航油新加坡公司新闻发言人云大卫表示，复牌后，中航油股价将从2004年停牌时的价格开始交易，由市场决定价格。据了解，中航油股票在2004年11月26日暂停交易，当时的收市价是0.965新元，由于中航油把每5股普通股合并为1股，以战略投资者认购股票的价格每股0.51新元推算，现有小股东持股的理论价值是每股约0.14新元。
网络实习生：张健
| 
